2021年12月,一条铁路贯通山海,连接起中国与老挝。作为高质量共建“一带一路”的标志性工程,中老铁路不仅是一条交通动脉,更是一条人文交织、发展共荣的“钢铁新丝路”。

四年来,这条凝聚着中老两国人民智慧与深情厚谊的交通大动脉,成为高质量共建“一带一路”的生动例证,澎湃着促进经济交融、文化交流、区域共进的强劲力量。
作者:丁怡全、熊轩昂、姚巍、何吕鹏
部分画面来源:云南省广播电视台
新华社音视频部制作
来源:新华社 责任编辑:韩晓宁 2025-12-11 22:27:14
2021年12月,一条铁路贯通山海,连接起中国与老挝。作为高质量共建“一带一路”的标志性工程,中老铁路不仅是一条交通动脉,更是一条人文交织、发展共荣的“钢铁新丝路”。

四年来,这条凝聚着中老两国人民智慧与深情厚谊的交通大动脉,成为高质量共建“一带一路”的生动例证,澎湃着促进经济交融、文化交流、区域共进的强劲力量。
作者:丁怡全、熊轩昂、姚巍、何吕鹏
部分画面来源:云南省广播电视台
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中老铁路沿线串联起云南昆明、玉溪、普洱、西双版纳和老挝琅勃拉邦、万荣、万象等旅游地,覆盖560个旅游景点,其中包括多处世界自然遗产和世界文化遗产,文旅资源禀赋大。
作为共建“一带一路”的标志性工程,中老铁路自开通运营以来,客货运输数据连创新高,“黄金大通道”效应持续放大,正以实实在在的卓越成效,为构建中老命运共同体注入强劲动能,为区域繁荣发展开辟崭新空间,也为两国友好关系增添了生动注脚。
记者6月5日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,今年1月1日至6月4日,中老铁路累计运输进口水果超13万吨,同比增长超40%。其中,榴莲超12万吨,同比增长超56%。