古丝绸之路上,悠扬的驼铃曾以年月丈量文明的距离;如今,驰骋不息的中欧班列正以小时为单位,重新定义亚欧大陆的时间维度。
跟随几位来自哈萨克斯坦的观察者,我们共同踏上一场关于效率的探寻之旅。从西安到连云港,从内陆港到出海口,这一次,我们亲眼所见——在这个充满不确定性的世界,有些连接可以被确保,有些终点一定会到达。
策划:陈瑜
统筹:胡平超 于慧宸 韩晓宁
编导:蔡容涵 蒋雅妮 吴越佳
编审:史春姣 仝玮
摄像:王祺 郭杰 史中发
剪辑:程前 年小璇
中国一带一路网出品
来源:新华丝路 责任编辑:蒋雅妮 2026-05-11 09:01:28
古丝绸之路上,悠扬的驼铃曾以年月丈量文明的距离;如今,驰骋不息的中欧班列正以小时为单位,重新定义亚欧大陆的时间维度。
跟随几位来自哈萨克斯坦的观察者,我们共同踏上一场关于效率的探寻之旅。从西安到连云港,从内陆港到出海口,这一次,我们亲眼所见——在这个充满不确定性的世界,有些连接可以被确保,有些终点一定会到达。
策划:陈瑜
统筹:胡平超 于慧宸 韩晓宁
编导:蔡容涵 蒋雅妮 吴越佳
编审:史春姣 仝玮
摄像:王祺 郭杰 史中发
剪辑:程前 年小璇
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当全球消费者的期待开始向细微处生长,“中国制造”也开始了面向未来的主动革新。沿着中欧班列的轨迹,跟随几位哈萨克斯坦观察者的目光,我们的旅途向源头延伸,一同探寻中国品质的全新定义。
记者6月9日获悉,今年前5个月,江苏共开行中欧班列988列,同比增长12.6%。
记者6月6日从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,2026年以来中欧班列“东通道”通行班列已突破3000列。统计显示,今年1至4月,中欧班列“东通道”累计通行量占全国总量的32.1%,其中回程班列通行量占全国回程总量的41.1%。