9月20日，2026世界制造业大会在合肥开幕。安徽明天氢能科技股份有限公司（以下简称“明天氢能”）举办“风光无限”主题发布会，正式发布“风光氢电一体化”装备系统方案，并首发自主研发的MTSTK-350大功率液冷氢燃料电池电堆。

明天氢能总经理许思传认为，未来社会能源需求总量将急剧增加，但传统化石能源将保持基本稳定或仅有微增，碳达峰之后只能下降。碳达峰并不意味着化石能源就此退出，仍需依靠碳捕集、森林绿化等途径实现减排。中国正立足自身国情稳步推进“双碳”进程，氢能将成为贯穿中国未来能源体系的关键一环。

许思传特别强调氢能的枢纽地位。他提出“泛氢能源”概念——氢不应仅被理解为燃料电池或燃气轮机的燃料，而应视为二次能源的核心与起点：风光、水电、核电发出来的电，最终都要经由电解水“变成氢”，再以氢、氨、甲醇等多种形态进入储能、发电、交通和化工场景。针对“氢氨醇”的提法，他指出氨和醇只是氢的另一种载体，先制氢，再由氢合成氨、合成甲醇，“没有氢就没有氨醇”，二者不能简单并列。在他看来，灰氢、蓝氢、绿氢殊途同归都是氢；未来泛氢能源将在中国能源体系中占据巨大作用——即便电气化推进到位，仍有约三成终端能耗难以直接用电，需要氢及氢基燃料替代天然气、煤、油等传统燃料。

对于风光发电波动性大、对电网支撑能力弱的问题，许思传分析，国家正通过两条路径破解消纳难题：一是智能电网改造，提升电网对波动性电源的吸纳能力；二是发展电解水制氢，把富余电力转化为氢能储存利用。他表示，氢燃气轮机的调峰价值在于动态响应快、发出的是有功电，可帮助电网吸纳更多风电、光伏等不稳定电源。他总结说，未来核电、水电、风光都将持续大力发展，煤电则从基荷电源转向调峰角色，而氢能作为新能源体系不可或缺的一环，将在中国未来能源发展中扮演越来越重要的角色。

本次发布会以“风光无限”为主题，正式推出“风光氢电一体化”装备系统方案。该方案以现代化新型工业园区周边风光绿电为基础，配合明天氢能50-200标方PEM电解水制氢系统及1000-2000标方ALK电解水制氢系统，再配合氢能叉车、物流、环卫、冶金、掺烧等消纳场景，实现离网制氢、储氢、用氢的绿氢循环利用闭环，打造氢能生态零碳园区。该方案亦可应用偏远区域热电联供、偏远矿山绿色矿区供能、海岛（海洋）工程离网供能及零碳数据中心等场景。

发布会另一个焦点是明天氢能自主研发的全新产品——MTSTK-350大功率液冷氢燃料电池电堆首发亮相。该电堆单堆峰值功率超过350kW，采用超薄钛板双极板，体积比功率超过6.5kW/L，接触电阻低于3mΩ·cm²，寿命可达30000小时，峰值效率达64%，达到国内外先进水平，可适配49吨级氢能重卡、工程机械、船舶、园区分布式发电，矿区备用电源等大功率应用场景，为重载领域氢能商业化落地提供可靠清洁动力核心。

当日，明天氢能还与多方签署多场景氢能专用车定制化合作协议，。合作覆盖“氢能综合应用”“氢能工业”“氢能重卡”“氢能船舶”等多元场景，参与成立远洋绿色智慧航运创新中心，标志着明天氢能从装备输出向定制化方案输出、从单点合作向生态化布局全面升级。

据介绍，“十五五”期间，明天氢能将依托“氢能制储用、场景水陆空”闭环场景生态布局，与战略同盟一起实现“百艘氢能船舶，千兆制氢装备，万台氢能车辆”的共同目标。从绿电制氢到多元用氢，从陆路重卡到水上航运，明天氢能正试图在氢能商业化落地的道路上，从“明天氢能”走向“无限风光”。(张健)