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唐山港开行首列中欧班列

来源:新华社 责任编辑:顾雯丽 2018-04-27 15:07:56

26日,满载着41个集装箱货柜的列车从唐山港京唐港区驶出,16天后将抵达比利时第二大经济中心安特卫普。这是首列由唐山封关始发、经阿拉山口口岸转关过境的中欧班列。

发往比利时安特卫普的国际集装箱班列从唐山港京唐港区驶出。(图片来源:新华社 杨世尧 摄)

新华社石家庄4月27日电 (记者杨帆、秦婧) 26日,满载着41个集装箱货柜的列车从唐山港京唐港区驶出,16天后将抵达比利时第二大经济中心安特卫普。这是首列由唐山封关始发、经阿拉山口口岸转关过境的中欧班列。 

唐山港近年来发展势头迅猛,2017年全港完成货物吞吐量57320万吨。随着融入国家“一带一路”倡议,唐山港全力拓展“东部沿海—京津冀—西北”集装箱多式联运项目,在晋中、朔州、鄂尔多斯、乌海、乌鲁木齐、包头、二连浩特、乌兰察布等多地设立内陆港,开展海铁联运业务,初步形成覆盖大西北的格局。 

当天中午12时08分,经唐山海关关员快速验放,唐山港—安特卫普中欧班列缓缓驶出京唐港集装箱装卸场。该班列由唐山港京唐港区出发,经北京、呼和浩特、包头、哈密、乌鲁木齐,由阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国到达比利时安特卫普,全程10902公里,运行时间约16天,货品种类包括唐山本地出口到欧洲的高岭土、酵母等。 

唐山麦迪逊高岭土股份有限公司负责人介绍,产品出口欧洲过去使用海运需要45天,中欧班列开通后可节约时间一半以上,也加快了企业的资金周转。 

此次班列的开通,打通了京津冀地区至欧洲的陆向开放的新通道,也为日韩至欧洲地区的过境货物开辟了新通道。借助安特卫普中转港地位及发达的临港产业,唐山今后还将通过此班列进口西欧地区汽车及配件、船舶配件、精密机械、电子产品、食品等,实现班列双向运输和常态化运营,使其真正成为安全、高效、便捷的国际进出口贸易大通道。

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