图为沪昆高铁贵阳至昆明段

新华社信息贵阳12月30日电 (记者胡星) 28日,沪昆高铁贵阳至昆明段开通。地处西南腹地的贵州,又一次被推向了开放的前沿;27日,贵阳机场口岸年度出入境人员首次突破50万人次,贵州的“朋友圈”越来越大……

年终岁末,贵州收获了对外开放一组组令人振奋的数据。记者从日前召开的贵州内陆开放型经济试验区建设推进大会上获悉,贵州将以开放促改革、以开放促发展,多措并举推进新一轮高水平对外开放。

长期以来,贵州省不沿海、不沿边、不沿江的地理环境制约着经济社会发展。跳出思维的禁锢,贵州近年来提出了3大区位优势:近海、近边、近江的便利区位;连接西南、华南、华中的咽喉地带;连接“一带一路”的战略通道。

记者从贵州省发展改革委获悉,近年来贵州省对外开放成果丰硕,“十二五”期间,贵州招商引资到位资金2.5万亿元,实际利用外资年均增长49.3%,引进落地500强企业134家。

近年来,贵州省争取世界银行、亚洲开发银行、欧洲投资银行以及外国政府贷款年均约6亿美元,获得贷款规模约占全国十分之一。仅在今年,世界银行、亚洲开发银行在中国实行新贷款模式的首个试点省份“花落”贵州;遵义旅游产业开发投资集团公司获批在香港成功发行2.5亿美元债,实现贵州发行企业境外债零突破。

今年8月,国家批准设立贵州内陆开放型经济试验区,贵州省对外开放上升到国家战略层面,进入历史发展新阶段。

高标准推进开放通道、开放平台建设和开放主体培育将是贵州未来内陆开放的主要路径。2017年,贵州省将重点推进贵阳至成都高铁、贵阳至南宁客专等省级通道建设;建成贵阳至重庆高铁;开工建设威宁机场和荔波、黎平机场改扩建工程。

同时,贵州省将重点加强与美国、德国、瑞士、韩国、香港等国家和地区的交流合作,建设瑞士产业示范园(贵州)等高水平合作共建的国际产业园区。构建新型大通关协作机制,加强跨区域口岸协作,使投资“门槛低于周边,服务高于周边”。