2021年9月份的中国量产车性能大赛（以下简称CCPC）专业站在江苏省连云港市落下帷幕。其中，作为德系三杰之一的优质车型一汽-大众奥迪A3L凭借优秀的产品性能力压群雄，在隔音降噪科目中获得了全组第一，更是在性能综合赛和麋鹿测试科目中均获得了全场桂冠，成功拿下专业站上的“三冠王”荣耀称号。
专业站精彩比拼，一汽-大众奥迪A3L诠释真正实力
今年的CCPC专业站设置了直线加速、对开路面爬坡、定圆绕桩、雨水路面制动、8字绕环、麋鹿测试、性能综合赛、颠簸挑战、隔音降噪共9大科目，通过严格的赛事评价来考察参赛车型在动力性、经济性、操控稳定性、制动安全性、舒适性、综合实用性、越野性、智能化程度八大方面的能力。
在专业站首日的麋鹿测试科目中，一汽-大众奥迪A3L就表现出了强大的产品力。得益于低重心的MQB平台设计，一汽-大众奥迪A3L在车身上使用了大量高强度钢和轻量化的设计，大幅度提高车身刚性，为底盘操控性能打下了坚实的基础。同时，在前麦弗逊+后多连杆式的调校悬架和高性能的轮胎加持下，一汽-大众奥迪A3L能够以更精准的指向、更强的悬挂支撑和更好的后轮循迹性来应对绕弯和避障的困难点，在面对弯道和紧急避障时能够更加灵活。因此，一汽-大众奥迪A3L才能在麋鹿测试科目中，凭借3.817秒的最短通过用时获得了组内头名，同时也是力压所有车型获得全场总冠军。
在专业站第二日的隔音降噪科目中，一汽-大众奥迪A3L同样发挥出色。凭借奥迪品牌打造在NVH性能上的多年技术积累，一汽-大众奥迪A3L在整体车身上应用了大量的领先级声学包技术，再加上搭配了更多更厚的前壁隔音件等隔音材料，就连底盘各处都均有厚实的涂层覆盖和铝箔保护，可以说是最大幅度抵御了来自外界的噪音，提升车内的静谧性，也因此在此次科目中以51.2dB的车内最低分贝超越了组内以舒适性著称的本田思域等车型，拿下了紧凑型轿车中的头名。
最值得一提的，是一汽-大众奥迪A3L在专业站最后一日性能综合赛中的表现，这是一项最具有挑战性和最能展示汽车真实性能的科目，毫无花样技巧可言，纯粹比拼汽车品质，可以说哪款车型能够在这科科目上夺冠，就足以说明它的强大。一汽-大众奥迪A3L正是全场唯一的夺冠车型，凭借强悍的动力性能和出色的底盘操控性能，最终以1分16秒798拿下了这块最具含金量的冠军奖牌，获得在场所有人的赞赏和认可。
动力操控样样精通，一汽-大众奥迪A3L为何如此优秀
实际上，一汽-大众奥迪A3L在很多方面都拥有比同级车型更领先的优势，这也是其能够在性能综合赛中获得全场冠军的真正原因。
从动力性能方面来看，一汽-大众奥迪A3L搭载了成熟的1.4T发动机+7速双离合的动力总成，动力响应更为直接且线性，油门的调教更加灵敏，更能轻松带动其仅有1.3吨重的轻量化车身，甚至能给人一种身轻如燕的灵动感。为了进一步提升底盘操控的极限，一汽-大众奥迪A3L还对底盘进行了瘦身，从而取得了更轻的簧下质量，使得车辆在颠簸起伏路面的贴地性做得更好，底盘的操控自然也就更稳，配合强有力的悬挂支撑和优秀的转向性能，底盘操控的极限自然也就更高！
在智能辅助驾驶方面，一汽-大众奥迪A3L也同样拥有闪光点。其搭载的智能辅助驾驶系统不只是适用速域超宽的自适应巡航，还搭配了安全预警系统、防撞辅助系统和车道偏离预警LDW系统，以预见式提醒的方式来规避行车风险，在检查到危险情况时，依次发出视觉、声学和触觉警告，并实施全力制动，有效降低发生事故的概率。此外像360度影像、变道警示系统、紧急刹车和泊车辅助系统等多方位配置加持，使一汽-大众奥迪A3L能够以灵敏的预警反馈洞悉前路安全隐患，让行进之道更显张弛有度。
值得一提的是，为了进一步迎合国内消费者的需求喜好，一汽-大众奥迪A3L还在A3版本的基础上加长了51mm的轴距，以更宽阔的空间提高整体驾驶的舒适性，再次为这款车的品质加了不少分。
写在最后
一汽-大众奥迪A3L是豪华紧凑型轿车中，销量最为前列的车型之一，同时也是奥迪家族在国内的销量支柱之一。而经过更新换代的一汽-大众奥迪A3L，更像是为中国消费者而量身定做的加长版车型，并在这一次的比赛中脱颖而出，再次证明了其优秀的产品力，其未来的市场表现更值得期待！
