新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

“钢铁驼队”带动中企“拓网”“出海”

来源:新华社 责任编辑：唐云 2025-11-19 17:18:29

2013年，首趟中欧班列（西安）从西安国际港站出发，成为共建“一带一路”倡议提出后国内最先开行的中欧班列之一。

2025年1至10月，中欧班列（西安）累计开行5063列，同比增长16.3%，首次实现年度前10个月开行量突破5000列大关，创历年同期最高纪录。开行量、货运量、重箱率等核心指标持续稳居全国前列，成为联通亚欧贸易、保障国际供应链稳定的重要通道。

808699f2f56a43e2b03d7b769e569755.PNG

不断增长的中欧班列（西安）为越来越多中国企业搭建起一条立体、高效、多维的贸易通道，助力中国产品“走出去”，吸引海外产品“走进来”。

e2bd33bd6b414175b4a167d7f6237914.PNG

c54b04439e544f38b0297a9df68d225f.PNG

记者：吴鸿波

新华社音视频部制作

相关推荐
湖北首发三条国际物流新通道

3月31日上午，2026“相约春天赏樱花”经贸洽谈活动在湖北武汉东湖国际会议中心开幕。开幕式上一批国际物流通道同步举行首发仪式，进一步拓宽了湖北链接全球的物流通道，为中部地区跨境贸易发展注入新动能。

西班牙经济学家：共建“一带一路”助力各方实现可持续发展

共建“一带一路”倡议已超越区域间的基础设施合作，成为一种建立在务实合作和尊重多样性基础上的全球合作方案。

南京中欧班列一季度开行同比增长超五成 万里“铁马”驰骋新丝路

3月24日下午4时，南京物流中心尧化门站内，天色微沉，云层低垂。汽笛声中，一列满载家电、汽配、玩具的班列缓缓启动，驶向满洲里口岸。这支“钢铁驼队”上，约五分之一的货物来自南京本地企业——它们将在这里踏上万里征程，驶向广阔的亚欧大陆。