记者2月25日从中国三峡集团获悉，2025年春运期间，三峡枢纽货运量、客运量双双实现同比增长。
交通运输部长江三峡通航管理局统计数据显示，2024年，三峡枢纽航运效益高位稳定，通过量达1.59亿吨，超预期目标。
2021年三峡枢纽通过量达15058万吨，同比增长9.29%，再创历史新高，其中三峡船闸通过量14644万吨。这是记者27日从长江三峡通航管理局获悉的。
湖北省宜昌市2月11日举行中心城区2023年一季度城建项目集中开工活动，三峡枢纽江南成品油翻坝项目码头及油库工程当日正式开工建设。
今年1月，三峡枢纽通航货运量达1336万余吨，创三峡枢纽航运1月份货运量新纪录，其中三峡船闸货运量为1322万余吨，为投运20年来1月份货运量最大值，与去年同期相比增加4%以上。
根据长江三峡通航管理局7日公布的统计数据，2022年上半年，三峡枢纽通过量7698万吨，同比上升5.7%，创历史新高，为促进沿江经济发展和物流供应链的稳定畅通提供了有力支撑。
记者从交通运输部长江三峡通航管理局获悉，2021年三峡枢纽通过量达15058万吨，同比增长9.29%，再创历史新高，其中三峡船闸通过量14644万吨。
近日，据长江三峡通航管理局统计数据显示，2021年三峡枢纽航运通过量达15058万吨，同比增长9.29％，再创历史新高，其中三峡船闸通过量14644万吨，超过其设计通过能力的46％，“大国重器”航运效益凸显。
据交通运输部长江三峡通航管理局消息，三峡枢纽通航设施保持高位稳定运行，2020年全年通过量达到1.38亿吨，其中三峡船闸通过量1.37亿吨。同时，三峡枢纽河段连续9年实现“零死亡、零沉船、零污染事故”。
三峡枢纽白洋港疏港铁路工程28日开工建设。这个国家级铁水联运示范工程完工后，火车可直接开进码头平台进行货物转运，有效缓解三峡船闸通过能力瓶颈。
据交通运输部长江三峡通航管理局消息，2018年，三峡枢纽通过量1.44亿吨，同比增长3.87%，其中三峡船闸通过量1.42亿吨，超过设计通过能力42%。三峡枢纽通过量再创历史新高。
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