据日本《读卖新闻》5月29日报道，在东南亚国家，5G服务的发展正在加速。在5G领域，此前处于领先地位的一直是韩国和中国，但有人认为，今后东南亚也有望成为迅速增长的市场。
从经济发展水平到人口结构再到政府体制，东南亚仍然是一个高度多样化的地区。面对新冠肺炎疫情，这些差异让各国的反应明显不同。
达飞东南亚集装箱航线20日在大连港正式上线运营，这是辽宁港口集团今年开通的首条外贸集装箱航线。至此，辽宁港口集团累计开通至东南亚的外贸集装箱航线达14条。
美国银行全球研究部门2月初援引针对其分析师所做的调查说，全球供应链（除中国外）正在经历缓慢但持续的调整，已经或考虑把供应链转移至东南亚、印度和北美的全球性企业占据较高比例。
近期，印度决定退出有关区域全面经济伙伴关系（RCEP）协定的谈判。这令东南亚国家十分失望。印度退出RCEP大大削弱了东盟的“中心地位”。可以肯定的是，印度并不愿意加入RCEP，执政党、反对党、国内民众和企业都不赞同它加入该协定。东盟应接受这一现实。拒绝RCEP违反了印度向东进军东南亚的目标。
尤索夫伊萨东南亚研究院（新加坡）高级研究员Malcolm Cook发表文章称，对中国重新崛起为亚洲的主导力量来说，成为世界最大的贸易经济体至关重要。对于乐观主义者而言，这有望开创一个以中国为中心的互惠互利的新时代。对于悲观主义者来说，他国对中国的经济依赖将日益增强。
新加坡淡马锡控股、谷歌、国际管理咨询公司贝恩日前联合发布的一份报告指出，东南亚数字金融服务收入有望在2025年突破380亿美元，占该地区金融服务总收入的11%。如果有充足资金和政策支持能进一步激励企业创新、促进用户增长，该地区金融服务最大潜力收入将达600亿美元。
中新企业的第三方市场合作已经展开，在缅甸、柬埔寨、印尼等国都有正在实施的项目。
香港《南华早报》网站10月11日报道称，一份美国智库报告认为，特朗普政府应该停止在东南亚“妖魔化”中国的行动，因为迫使该地区国家在北京和华盛顿之间作出选择可能会产生适得其反的后果。
30日，中国（云南）自由贸易试验区正式挂牌。在昆明市云纺东南亚商城做泰国商品批发生意的赵斌说，自贸试验区令人充满期待，这将带来巨大的商机。专家认为，设立自贸试验区，将让拥有独特区位优势的云南建设成为连接南亚东南亚大通道重要节点。
据新加坡《海峡时报》网站8月14日报道，马来亚银行的报告指出，今年以来中国对东南亚的投资出现大幅增加。
新一期英国《柳叶刀·传染病》杂志刊登的两项研究说，可抵抗目前“一线”抗疟疗法——青蒿素和哌喹联合疗法的恶性疟原虫正在东南亚国家迅速蔓延，且疟原虫的耐药性正在不断增强。
南洋理工拉惹勒南国际研究院（新加坡）高级分析师Phidel Marion G. Vineles发表题为《调整“一带一路”：东南亚能做什么？》一文中表示，东南亚是中国“一带一路”倡议的主要战略合作伙伴，也是“海上丝绸之路”的重要组成部分。东南亚国家可利用自身优势，从中挖掘增长机会。
东南亚是中国“一带一路”倡议的主要战略合作伙伴，也是“海上丝绸之路”的重要组成部分。鉴于东南亚是连接中国和西方的“中途站”，该地区也是“一带一路”成功的关键因素。随着中国寻求改善“一带一路”倡议，东南亚国家可利用自身优势，从中挖掘增长机会。
5月30日，第十届国际基础设施投资与建设高峰论坛发布了《“一带一路”国家基础设施发展指数报告（2019）。
商标指的是具有一定识别度的且可以用来代表特定产品或服务的标志、符号以及短语。商标持有人可以利用这些标志来将自己的产品和服务与其他企业或者组织提供的类似产品和服务区分开来。基本上来讲，商标的作用就是帮助消费者们意识到某些产品或者服务是属于特定企业的。
日本对国内建筑业的投资已降至1992年峰值的一半以下。鉴于该国人口下降，日本建筑企业必须走向全球才能保持盈利。由于日本企业长期以来主要在日本经营，日本政府和日本企业在多大程度上可以为满足东南亚地区日益增长的基础设施需求做出贡献尚不清楚。
为了充分应对东南亚海岸警卫队的影响，将其纳入到更广泛的区域海上安全中，亚太地区的政策制定者们必须注意这种趋势所固有的机遇和挑战，并在未来几年在国家、双边、地区和全球层面实施一系列措施。
据《联合早报》报道，新加坡中华总商会2018年《中小企业意见调查报告》显示，中国与东南亚国家是新加坡企业未来三年在海外扩展业务的首选目的地。
新加坡国立大学李光耀公共政策学院亚洲与全球化中心副教授James Crabtree发表题为《印度不应羡慕中国“一带一路”倡议》的文章称，印度即将进入2019大选年，但领导人却仍未拿出令人信服的可用于应对中国在南亚地区存在感扩大的计划。但是，印度应避免推行“一带一路”的缩减版计划来形成与中国的竞争。
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