中国高铁一般指中国高速铁路,是指中国境内建成使用的高速铁路,为当代中国重要的一类交通基础设施。根据《中长期铁路网规划(2016年调整)》,在2016年至2025年(远期至2030年)期间规划建设以八条纵线和八条横线主干通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路为补充的高速铁路网 。
由中国承建的第一条海外电气化高铁项目——连接土耳其首都安卡拉和最大城市伊斯坦布尔的高速铁路二期工程实现全线贯通。这是中国企业在海外组织承揽实施的第一个电气化高速铁路项目,标志着中国高铁技术和装备成功进入土耳其这个采用欧洲高技术标准的国家。
十年前,2008年的8月1日,我国自主建设的第一条最高时速350公里高速铁路——京津城际开通运营,中国正式跨入高铁时代。
21年开年,中印尼两国共建“一带一路”的标志性项目——雅万高铁的兰泽可站道岔插入顺利施工,铺轨基地联络线与印尼既有铁路线成功“牵手”, 项目全部采用中国高铁技术和装备,借鉴中国高铁丰富的建设和运营管理经验。
中国高铁发展爬坡过坎,实现“弯道超车”,凭借拥有完全自主知识产权的多项技术成为中国新的“外交名片”“形象代表”。随着共建“一带一路”的推进,越来越多的中国铁路在亚洲、欧洲、非洲等地区落地生根,促进了国家间的互联互通,也让更多地区更紧密地连接在一起。
1月22日,中国高铁迎来“高寒勇士”。由位于青岛的中车四方股份公司自主研制的CR400AF-G新型复兴号高寒动车组,从北京出发奔向哈尔滨。
2020年已经接近尾声,辞旧迎新,为了给奔波在外的旅客送去甜蜜与平安,12月24日,品牌IP“高铁战士”携手VANCH文器库在全国包括广州、上海、兰州、郑州、济南、南昌、成都等多个城市的高铁站,以及VANCH文器库所有线下门店派发代表平安祝福的苹果。
近日,8790吨50米高铁钢轨从广西防城港发往印度尼西亚。此次发运是国内首次向海外市场大批量出口50米钢轨,标志着我国定尺钢轨走向世界舞台,为雅万高铁后续的架梁铺轨等奠定了坚实基础。
9月27日,衢州至宁德(衢宁)铁路开通运营。秋阳下,复兴号一路向西,串起以往不通铁路的浙江遂昌、松阳、龙泉、庆元以及福建松溪、政和、屏南、周宁8县市。
雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全产业链走出国门的“第一单”,不仅是“一带一路”建设的标志性工程,也是印尼的国家战略项目。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉:7月份,全国铁路固定资产投资完成671亿元,同比增长3.6%,其中基建大中型项目投资完成499亿元,同比增长11.3%。截至2020年7月底,中国铁路营业里程达到14.14万公里,位居世界第二;高铁3.6万公里,稳居世界第一。
2019年,中国高铁一年新增超5000公里,铁路行业呈现出努力奔跑、追梦前行的奋发状态。2020年,在全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,铁路又会有哪些新发展?
26日,记者从中国国家铁路集团公司了解到,到年底,中国高铁运营里程将达到3.5万公里,今年开通的高铁将超过5000公里,是近四年来开通高铁最多的一年。
14日,京沪高速铁路股份有限公司申请首次公开发行股票并在上海证券交易所主板上市,获得中国证券监督管理委员会发审会审核通过。
2019年伦敦世界旅游交易会4日开幕,高铁车厢造型的中国展区惊艳亮相。上午10时许,伴随一声车铃响,这列来自中国的“高铁”正式“启动”,搭载着中英两国文化和旅游界的代表奔向“超乎想象的中国”。
什么样的建设规划让中国高铁发展如此迅速?什么样的定价和服务让中国高铁如此有吸引力?世界银行8日发布研究报告,认为中国高铁的发展经验值得别国借鉴。
2018年,又是中国高铁快速发展的一年。到2018年底,中国高铁营业里程达到2.9万公里以上,超过世界高铁总里程的三分之二,是世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。
“一带一路”倡议的提出为中国高铁“走出去”注入了新动力。中国高铁在进入国际市场过程中,既取得了瞩目成绩,也有失败教训。我国企业和政府对于可能发生的投资争端要做好充足准备。我国企业通常会与国外政府签订合作协议,因而高铁项目中主要争议形式为我国投资者与东道国之间的争端。本文介绍了投资者与东道国争议解决的一般途径,分析中国高铁境外投资争议解决现状,从而为完善中国高铁境外投资争议的解决提供可行性建议。
俄罗斯叶卡捷琳堡当地时间7月12日18点,中国、俄罗斯两国间层次最高、规模最大的综合性展会——第五届中俄博览会在俄罗斯联邦叶卡捷琳堡圆满落幕。
5月18日,我国首榀工程化应用40米简支箱梁在郑济铁路中铁二局原阳制梁场成功预制,标志着中国高铁40米简支箱梁预制技术从研究阶段向工程化应用阶段顺利实施。
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