近日,8790吨50米高铁钢轨从广西防城港发往印度尼西亚。此次发运是国内首次向海外市场大批量出口50米钢轨,标志着我国定尺钢轨走向世界舞台,为雅万高铁后续的架梁铺轨等奠定了坚实基础。
9月27日,衢州至宁德(衢宁)铁路开通运营。秋阳下,复兴号一路向西,串起以往不通铁路的浙江遂昌、松阳、龙泉、庆元以及福建松溪、政和、屏南、周宁8县市。
雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全产业链走出国门的“第一单”,不仅是“一带一路”建设的标志性工程,也是印尼的国家战略项目。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉:7月份,全国铁路固定资产投资完成671亿元,同比增长3.6%,其中基建大中型项目投资完成499亿元,同比增长11.3%。截至2020年7月底,中国铁路营业里程达到14.14万公里,位居世界第二;高铁3.6万公里,稳居世界第一。
2019年,中国高铁一年新增超5000公里,铁路行业呈现出努力奔跑、追梦前行的奋发状态。2020年,在全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,铁路又会有哪些新发展?
26日,记者从中国国家铁路集团公司了解到,到年底,中国高铁运营里程将达到3.5万公里,今年开通的高铁将超过5000公里,是近四年来开通高铁最多的一年。
14日,京沪高速铁路股份有限公司申请首次公开发行股票并在上海证券交易所主板上市,获得中国证券监督管理委员会发审会审核通过。
2019年伦敦世界旅游交易会4日开幕,高铁车厢造型的中国展区惊艳亮相。上午10时许,伴随一声车铃响,这列来自中国的“高铁”正式“启动”,搭载着中英两国文化和旅游界的代表奔向“超乎想象的中国”。
什么样的建设规划让中国高铁发展如此迅速?什么样的定价和服务让中国高铁如此有吸引力?世界银行8日发布研究报告,认为中国高铁的发展经验值得别国借鉴。
2018年,又是中国高铁快速发展的一年。到2018年底,中国高铁营业里程达到2.9万公里以上,超过世界高铁总里程的三分之二,是世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。
“一带一路”倡议的提出为中国高铁“走出去”注入了新动力。中国高铁在进入国际市场过程中,既取得了瞩目成绩,也有失败教训。我国企业和政府对于可能发生的投资争端要做好充足准备。我国企业通常会与国外政府签订合作协议,因而高铁项目中主要争议形式为我国投资者与东道国之间的争端。本文介绍了投资者与东道国争议解决的一般途径,分析中国高铁境外投资争议解决现状,从而为完善中国高铁境外投资争议的解决提供可行性建议。
俄罗斯叶卡捷琳堡当地时间7月12日18点,中国、俄罗斯两国间层次最高、规模最大的综合性展会——第五届中俄博览会在俄罗斯联邦叶卡捷琳堡圆满落幕。
5月18日,我国首榀工程化应用40米简支箱梁在郑济铁路中铁二局原阳制梁场成功预制,标志着中国高铁40米简支箱梁预制技术从研究阶段向工程化应用阶段顺利实施。
中国援建的蒙内铁路是肯尼亚近百年来新建的第一条铁路,全部使用中国标准制造。这列列车上有美丽的女乘务员,连司机都是女性。 非洲版中国高铁感觉如何? 这些“铁路娘子军”说:所有人都很享受这段旅程[赞]
《纽约时报》力荐甘肃的理由是:得益于中国高铁路线在西部地区的开通,使得甘肃古老的丝绸之路景点“触手可及”,而这里的一些景色美得“超现实”。
由8家泰国主流新闻媒体组成的代表团于11月27日至12月2日先后在北京、青岛两地进行了为期共六天的参观访问,聚焦中国“新四大发明”之一的高铁。此次泰国媒体代表团来华访问活动由中国驻泰国大使馆、泰中记者协会和新华社中国经济信息社联合组织,旨在促进中泰两国民间交流合作。
最近,印度又闹了个乌龙。9月14日,印度首个高铁项目开工。根据日印签署的协议,日本将就这一项目向印度提供关键技术和资金。日本方面这次可谓“大手笔”,印度媒体也纷纷对这事儿大加报道,可他们的配图却出了岔子。在印媒报道所用的图片中,列车车头上赫然写着“和谐”两个字……
正在美国中西部印第安纳州首府印第安纳波利斯举行的2017美国铁路工业展览会上,中国高铁成为热议名词,中国铁路企业产品受到广泛关注。
中国如何用短短的十年时间使自己从对高铁知之甚少变为这一领域的领头人?如何解释这一伟大的技术飞越?其他国家能够从中国的经验中学到多少?这些问题的答案不仅将对技术转让产生巨大影响,还将影响全球的财富的产生及分配。
自从2015年5月中俄两国元首签署《中俄关于丝绸之路经济带建设和欧亚经济联盟建设对接合作的联合声明》以来,俄各界人士开始逐步了解、认同和支持“一带一路”这一伟大倡议。俄社会舆论认为,中国提出的“一带一路”倡议不仅可以进一步增加两国发展战略的契合度,为两国民族振兴大业奠定坚实的物质基础,也将带动整个欧亚大陆的合作、进步与繁荣,为全球和平发展大业贡献力量。
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西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集