在中国"一带一路"倡议框架下的六个经济走廊当中，中巴经济走廊是唯一一个进入实施阶段的走廊：不同产业的多个基础设施项目都在建设过程当中。在2015年到2030年间，超过460亿美元的融资将用于能源和交通等行业，并沿走廊建设经济开发区。中巴关系也在短时间内发生了变化。过去，尽管中巴关系保持亲切，但合作基本局限在国防和安全领域。随着中巴经济走廊多个项目的启动，两国关系已经扩展到了多个层面。如果走廊项目成功实施并投入使用，将显著加强区域的互联互通和贸易，并促进人员、货物和服务在区域内流动。
巴基斯坦将建设9个经济特区。虽然有人推测这些特区的命运会和巴基斯坦成效不大的工业区相同，但本文作者指出，建立经济特区的构想将弥补巴基斯坦经济增长战略的重大不足。
中巴经济走廊在巴基斯坦掀起的工业化浪潮将有助于为大规模半失业人口创造就业机会，将社会和财政负担转化为经济和发展动力。巴基斯坦希望中国的技术能够转移和溢出，使低端纺织品制造、食品加工、化肥、钢铁、汽车、化工和塑料制造等产业完整的工业部门得到重新配置。最近，两国在中巴经济走廊框架下确定了巴基斯坦的九个经济特区。
中巴经济走廊可帮助阿富汗减少对外援的依赖，并为喀布尔和伊斯兰堡提供改善关系的机会。中巴阿三国在“一带一路”方面的合作将使它们共同受益。
“一带一路”倡议下的中巴经济走廊项目是南南合作的范例。本文关注中国在巴基斯坦投资和发展合作项目的形式，系统性地审视南南合作，为针对中国与其南亚盟友的投资合作学术文献研究做出贡献。
巴基斯坦巴中学会和特许公认会计师公会1日共同发布了“中巴经济走廊:现代丝绸之路的经济效应”研究报告。报告认为，中巴经济走廊带动一系列能源、交通等基础设施项目和产业园区建设，这将改变巴经济发展格局，促进商贸繁荣，提振旅游业等产业发展。
“中巴经济走廊是巴基斯坦和中国两国间的旗舰项目。这个项目不仅会给两国人民带来利益，还会影响到整个地区乃至整个世界。相关国家和人民已经开始将中巴经济走廊和‘一带一路’看作是共同发展和共同繁荣的典范。
当前中巴经济走廊建设项目融资的主要来源是中国政策性和开发性信贷资金。中国对瓜达尔港的多个建设项目已提供了多达7.57亿美元的开发性资金。过度依靠中国政策性和开发性银行信贷给我国本就较为紧缺的“一带一路”资金带来压力，不利于项目的市场化运作。对政策性资金的依赖会造成项目的运营效率低、投资者需求和实际项目操作存在很大的差距，对不同市场主体区别对待的政策还会带来普遍的寻租现象。
中巴经济走廊致力于减少地区间不平等，也更加重视各国经济上被忽视的区域，未来可能成为区域经济融合的动力源泉。尽管围绕经济走廊的项目分布，存在着一些分歧，但巴基斯坦国内各省、各政党都承认中方投资将带来长远利益，民众也普遍认为经济增长将带来政治上的稳定。
巴基斯坦瓜达尔港自由区开园仪式暨首届瓜达尔国际商品展销会日前落下帷幕。这标志着瓜达尔港建设进入新阶段，中巴经济走廊通往印度洋的门户已经开启。
中巴经济走廊未来两年推进的核心项目将符合巴基斯坦的经济启动需求。在保持走廊发展势头的同时，合作伴随着挑战，特别是巴基斯坦须确保走廊发展所需的稳定与安全的环境。
产业合作和产业园区建设将是今后中巴经济走廊建设的主要内容。在去年底发布的《中巴经济走廊远景规划》中，双方列出了今后产业合作的主要方向，涵盖从纺织、工程器材到现代农业、物流等诸多方面。相关合作已在进行中，但在此过程中难免还会遇到一些障碍。
中巴经济走廊于2015年4月启动，初始投资达460亿美元，到2017年，它的价值已升至620亿美元。依靠这条走廊，中国将能够轻松进入中东、非洲和欧洲，巴基斯坦的基础设施和整体经济也将实现现代化。
中巴经济走廊起点在喀什，终中巴经济走廊官方宣传画中巴经济走廊官方宣传画点在巴基斯坦瓜达尔港，全长3000公里，北接“丝绸之路经济带”、南连“21世纪海上丝绸之路”、是贯通南北丝路关键枢纽，是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊，也是“一带一路”的重要组成部分。
巴基斯坦E35高速公路第一、二标段27日举办通车仪式，标志着中巴经济走廊规划打通巴基斯坦交通干线、加强与中国的互联互通和提高区域经济发展水平的目标向前迈进了重要一步。
12月7日，巴基斯坦驻华大使马苏德·哈利德在21世纪经济报道主办的“一带一路”国际创新论坛上表示，“一带一路”倡议是促进区域内部及区域间的互联互通、共同繁荣与互利共赢的楷模。与古丝绸之路一脉相承，新丝绸之路不仅使不同国家、区域的文化联系更紧密，也将在经贸、基础设施建设、能源资源等领域惠及所有参与其中的经济体，是进一步推动国际合作的创新性举措。
据巴媒报道，巴基斯坦计划发展和改革部部长阿赫桑·伊克巴尔(Ahsan Iqbal)日前宣布，将于12月18日公开于11月21日签署的中巴经济走廊长期规划(CPEC LTP)。此前，他曾在6月承诺将公开该规划。
巴基斯坦国内学习中文的人数正不断增长。很多人期待掌握中文之后，可以在中巴经济走廊项目中找到好的工作。
巴政府在过去四年一直致力于解决电力短缺问题，自2013年以来累计增加发电装机容量达10000MW，停电问题将于本年底解决。报道指出，本届政府上任伊始，巴电力供应缺口超过6000MW，全国平均每天停电时间达12-16小时，大面积的停电导致巨大的经济损失，严重影响出口和就业。
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