菲律宾的铁路部门无法满足快速增长的地面运输需求,带来了更多的公路交通流量,进而导致了交通拥堵和污染加剧。马尼拉既没有财力也没有技术能力来改善其铁路网络,因此它开始寻求外国投资解决这一问题。文章指出,中国和日本在菲律宾铁路项目上的投资既具有商业动机,也具有地缘政治动机,但中国项目的收益将低于日本项目。
“自由开放的印太战略”是日本首相安倍晋三在2016年提出的外交战略,旨在抗衡中国的“一带一路”倡议。一方面,印太战略促进了亚洲、非洲和中东的连通性、自由贸易和基础设施发展。另一方面,该政策使得日本重新开始维护基于规则的秩序。围绕日本印太战略的不确定性位于东南亚,东南亚也是印太战略的核心。
研究表明,来自中国的进口竞争加剧导致日本企业的创新活动增加,这与2016年Bloom et al.等欧洲企业的研究结果一致。日本企业已经建立了自己的创新能力,同时摆脱了中国拥有更多相对优势的低成本制造业产品。相比之下,专注于日本国内市场的公司完全不受中国进口竞争的影响。
中国与日本之间在东南亚的竞争有利于该地区各国的经济发展和战略自治,尤其是对于一些东南亚贫穷国家。基础设施融资是中日竞争的主要领域之一。中日在东南亚的竞争有利于东南亚各国的经济发展和加强它们面对超级大国时的抗压能力。
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