作为共建“一带一路”倡议的重要基础设施项目，大瑞铁路是中缅国际铁路的重要组成部分，其中全长34.538千米的高黎贡山隧道是大瑞铁路重点控制性工程，也是“十四五”重大工程项目之一。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，7月22日，大理至瑞丽铁路大理至保山段将开通运营，这标志着中缅国际铁路通道建设取得重要进展。
怒江四线特大桥钢桁拱顺利合龙，标志着我国“一带一路”中缅国际铁路通道建设取得重大进展。
11月15日，中缅国际铁路中国境内的“最后一段”——大瑞铁路建设传来捷报，随着中铁五局施工人员将一孔32米长T梁架设在佛田庄中桥大桥上，标志着大瑞铁路全线首孔T梁成功架设，历时12年的艰难建设，由此正式进入线上施工阶段，朝着2022年开通运营的目标迈出了坚实的一步。
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