7月30日,满载陶瓷制品、涂料及化肥等货物的47610次列车从位于山西省中部的中鼎物流园驶出,开往老挝首都万象。这标志着山西省首趟中老铁路(太原-万象)国际货运列车成功开行。
“自中老铁路开通以来,截至7月28日,通过磨憨口岸的中老铁路国际联运出入境货物运输量达到102.1万吨。”中老边境口岸磨憨站党总支书记自力向参加“发现最美铁路·占芭花开友谊路”网络宣传活动的记者团成员们介绍说。
盛夏的哀牢山树木葱郁,湍急的元江水从峡谷中流过。中老铁路元江双线特大桥横跨哀牢山的两座山峰,红色的钢铁桥身横亘在元江之上,将隔江相望的两座山峰连接起来,一段天堑变通途。
在中老铁路旅客列车上,活跃着这样一群年轻人,他们在列车班组的各个岗位上将自己的青青活力投入到服务乘客之中,为中老铁路列车增添了青春的色彩。
位于中国西部的兰州交通大学正持续为中老铁路的建设和安全运行持续提供人才支撑和技术保障。
“我想坐火车去中国,”7月的老挝琅勃拉邦,依然十分炎热,但湄公河畔的香恩县博喔村小学的教室里传出琅琅的读书声。记者进入教室,看到几十名老挝小学生正用稚嫩的童音高声朗读黑板上的字,是老挝语和汉语书写的“我想坐火车去中国”。
在苯妮看来,无论是中老友好农冰村小学,还是中老铁路沿线的村镇,都在发生日新月异的变化。
中老铁路2021年12月开通运营,截至今年7月4日,累计发送旅客411万人次,其中老挝段54万人次;累计发送货物503万吨,其中跨境货物84万吨。客货运输量质齐升,国际黄金物流大通道作用日益显现,为促进中老经济走廊建设和地区经济发展发挥了积极作用。
老挝工贸部开设的“老挝贸易网”日前发布消息指出,老挝2022年前6个月出口2.5亿美元木薯粉。中老铁路助力木薯粉成为老挝头号出口农产品。
如今,中老两国边境地区迎来伴随铁路而生的经济繁荣。从万象出发,高速火车可在短短3小时内到达老中边境,然后连接上中国铁路网。在老挝边境城市磨丁,人们能切身感受到铁路带来的开放承诺和经济腾飞。
7月1日,一列以“出口转关”模式出口的中老铁路国际货物列车从河南郑州出发抵达云南磨憨铁路口岸,海关关员为列车装载的重121吨、价值221万元的彩钢板、电动自行车等货物快速办理了相关手续。
在位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市的中老铁路野象谷站货场,工人忙着装卸货物,转运的汽车排队有序出入,货场内一派繁忙景象。自开通运营以来,野象谷站货运量保持稳步增长的势头。
北京时间7月1日,中老铁路万象南站换装场正式建成投用,首批跨境集装箱货物在此完成标准轨与米轨间换装后,驶向泰国林查班港。这标志着中老泰铁路实现互联互通,陆海联运国际物流通道更加便捷畅通。
中老铁路万象南站换装场1日正式建成投用,首批跨境集装箱在此完成标准轨与米轨间换装后,驶往泰国。这标志着中老泰铁路实现互联互通,陆海联运国际物流通道更加便捷通畅。
6月29日11时,载有70标准箱出口货物的货运列车从铁路金华南站鸣笛启程,驶向老挝万象,标志着“浙江号”中老铁路国际货运列车暨“铁路快速通关”专列首发。
6月23日晚,载着400多名游客的昆明至西双版纳Y(游)771次旅游专列抵达云南省西双版纳傣族自治州景洪市,标志着中老铁路旅游专列正式开通运行。
6月23日晚,载着400多名游客的昆明至西双版纳Y(游)771次旅游专列抵达云南省西双版纳傣族自治州景洪市,标志着中老铁路旅游专列正式开通运行。这也是“坐着火车游云南”首趟旅游专列,云南铁路与文化旅游创新融合发展迈出实质步伐。
6月22日,中老铁路(富源—万象)国际货运班列首发。当日,19个集装箱23686只汽车轮毂通过该班列运往老挝万象。
装载1200多吨化肥的中老铁路(武汉-琅勃拉邦)国际货运列车20日从阳逻国际港铁水联运示范基地发车。这是湖北首趟经铁水联运发出的中老铁路国际货运列车。
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