8月6日12时30分,随着满载50个集装箱的中欧班列经二连浩特铁路口岸出境驶往波兰马拉舍维奇,标志着二连浩特铁路口岸自2013年开行首趟中欧班列以来,出入境中欧班列数量突破1万列。
近10年来,二连浩特初步形成包括铁路、公路、航空在内的国际贸易网络,从事贸易和物流的企业不断增多。
截至目前,二连浩特铁路口岸共接运出入境中欧班列503列,同比增长27.9%。其中,入境中欧班列232列,同比增长33.3%;出境中欧班列271列,同比增长23.6%。
3月31日15时,从俄罗斯列索始发,满载木材的中欧班列顺利到达二连浩特铁路口岸,标志着中欧班列(二连浩特铁路口岸)出入境班列突破60000标准箱,同比提前32天实现这一目标。
近年来,该口岸进出口货物也日益丰富,涵盖汽车及配件、机械设备、生活用品、木材等多个品种。
经二连浩特口岸出境的渝欧班列、津欧班列、乌兰察布班列等9条班列线路均有搭载运输汽车整车出境
2019年前三季度,经中蒙最大陆路口岸--二连浩特铁路口岸进出境中欧班列共33条线路,涉及23个省(市),运行中欧班列1064列,搭载集装箱94634标箱,货物总重78.89万吨,货值161.45亿元。
今年前5个月,出入内蒙古二连浩特铁路口岸的中欧班列数量达到614列,同比增长34.6%,回程重载率达到了100%。
《协议》的签署是中蒙二连浩特—扎门乌德经济合作区建设的重要里程碑。双方将按照《协议》要求,积极推动后续各项工作。
二连海关4月17日对外消息称,中蒙最大陆路口岸二连浩特口岸今年一季度共运行中欧班列300列。
作为中蒙最大陆路口岸的二连浩特口岸2018年全年共运行中欧班列1052列。
一季度二连浩特铁路口岸进出口运量实现314.2万吨,同比增44.2%,其中进口运量达283.5万吨,同比增43.6%,创历史新高。中欧班列开行261列,同比增307.8%。
2017年1月份,二连浩特口岸运行中欧班列共计17列、800箱,货物总重1.039万吨,货物总值1.04亿美元,同比分别增长112.5%、116.22%、243.84%、284.15%。
二连浩特口岸作为欧亚大陆桥和我国实施“一带一路”倡议的重要节点城市,是国内货物出口蒙俄及欧洲的理想通道。在近期国家发改委出台的《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》中确定二连浩特口岸是中欧班列“中通道”的唯一出境口岸。
28日,首列由中蒙最大陆路口岸二连浩特始发、前往荷兰鹿特丹的中欧班列鸣笛启程,标志着内蒙古对外开放水平进一步提升,二连浩特口岸进出口货物集散能力明显增强。
中国铁路呼和浩特局集团有限公司11日对外消息指,当日,中蒙最大陆路口岸--二连浩特铁路口岸扩能改造完成,这也意味着,该口岸作为国际联运干线的节点运能将大幅提升。
中国铁路呼和浩特局集团公司8月6日消息称,6日12时30分,1291次中欧班列满载着50个40英尺集装箱、2215吨日用百货,经二连浩特铁路口岸出境,开往波兰马拉舍维奇。
中国铁路呼和浩特局集团公司二连车站14日消息称,今年1月份,二连浩特铁路口岸中欧班列开行268列、27714标箱,比去年同期分别增长36.0%和38.0%,实现首月开门红。
中铁呼和浩特局集团公司9日对外消息指,春节期间,作为中蒙最大陆路口岸的二连浩特铁路口岸共接运出入境中欧班列55列、同比增长19.6%,完成进出口运量21.79万吨。
二连海关27日对外消息指,2021年中蒙最大陆路口岸进口铜矿砂57.9万吨,比去年同期增长2.4%;价值78亿元。
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