近日,国务院批复同意设立中蒙二连浩特—扎门乌德经济合作区,这是继中哈霍尔果斯国际边境合作中心、中老磨憨—磨丁经济合作区之后,中国与毗邻国家共同建立的第三个跨境经济合作区。
16日晚上七八点钟,内蒙古二连浩特公路口岸依旧是一片繁忙景象,一辆辆满载货物的汽车正有序通关。当日,内蒙古二连浩特公路口岸首次试行24小时货运通关。
11月28日下午,随着汽笛鸣响,一列载有920吨日用百货等商品的中欧班列,经二连浩特铁路口岸出境,标志着今年以来二连浩特铁路口岸出入境中欧班列突破3000列,这也是该铁路口岸自2013年开行中欧班列以来,首次年内突破3000列。
8月18日上午,随着一列驶往德国汉堡的中欧班列在二连浩特铁路口岸货场缓缓开动,今年以来二连浩特铁路口岸出入境中欧班列突破2000列。
近10年来,二连浩特初步形成包括铁路、公路、航空在内的国际贸易网络,从事贸易和物流的企业不断增多。
中国铁路呼和浩特局集团有限公司11日对外消息指,当日,中蒙最大陆路口岸--二连浩特铁路口岸扩能改造完成,这也意味着,该口岸作为国际联运干线的节点运能将大幅提升。
中国铁路呼和浩特局集团公司8月6日消息称,6日12时30分,1291次中欧班列满载着50个40英尺集装箱、2215吨日用百货,经二连浩特铁路口岸出境,开往波兰马拉舍维奇。
中国铁路呼和浩特局集团公司二连车站14日消息称,今年1月份,二连浩特铁路口岸中欧班列开行268列、27714标箱,比去年同期分别增长36.0%和38.0%,实现首月开门红。
中铁呼和浩特局集团公司9日对外消息指,春节期间,作为中蒙最大陆路口岸的二连浩特铁路口岸共接运出入境中欧班列55列、同比增长19.6%,完成进出口运量21.79万吨。
二连海关27日对外消息指,2021年中蒙最大陆路口岸进口铜矿砂57.9万吨,比去年同期增长2.4%;价值78亿元。
5月1日20时,夜幕降临,中国北疆边城二连浩特铁路口岸灯火通明,国门下,一列列满载货物的列车完成边防检查后,鸣笛启程驶往“一带一路”沿线国家。
内蒙古自治区二连浩特市政府9日消息称,该市通过与蒙古国建立共享信息机制等“应急方案”,全力阻击疫情扩散。
二连浩特口岸位于中国的正北方,内蒙古自治区锡林郭勒盟西部,东西南三面与美丽富饶的苏尼特草原相邻,北与蒙古国扎门乌德隔界相望,过货能力350万吨。二连浩特口岸是中国通往蒙古国的唯一铁路口岸、中国对蒙古开放的最大陆路口岸,也是欧亚大路桥中的重要战略枢纽。二连浩特口岸还是国务院首批批准的13个沿边开放城市之一
内蒙古自治区政府新闻办8月5日召开新闻发布会称,今年前半年,内蒙古满洲里、二连浩特口岸进出境中欧班列总数超过1700列。
截至11月15日,内蒙古二连浩特铁路口岸今年以来的进出口运量突破1140万吨,超过去年全年运量的总和,同比增长16%,预计全年可以实现15%左右的增长。
9月20日上午,2018年全区“光明行”社会公益活动走进锡林郭勒暨“一带一路·光明行”蒙古国行动推进会在二连浩特市举行。
内蒙古自治区二连浩特市政府5日通报,前7月,中蒙最大陆路口岸二连浩特口岸中欧班列已覆盖亚欧9个国家和地区。据通报,作为中欧班列“中通道”唯一进出境口岸,自2013年中欧班列首次通过二连浩特开行以来,目前途经此出入境的班列已达484趟,在数量和线路上发展迅猛,过货量逐年大幅增加,这也让二连浩特口岸焕发了新的活力。
二连浩特口岸作为欧亚大陆桥和我国实施“一带一路”倡议的重要节点城市,是国内货物出口蒙俄及欧洲的理想通道。在近期国家发改委出台的《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》中确定二连浩特口岸是中欧班列“中通道”的唯一出境口岸。
今年6月中旬,俄罗斯西布尔有限公司派人到访二连浩特市检验检疫局,就经二连浩特口岸出口液化石油气检验检疫事宜进行咨询。二连浩特市检验检疫局局长高明炎介绍说,俄公司将分三个阶段通过二连浩特口岸出口液化石油气,第一阶段从今年第三季度开始,采用集装罐经铁路运输至蒙古国扎门乌德,换装后经汽车通过二连浩特口岸进入中国。
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