来源:新华社 责任编辑：黄新培 2023-11-29 09:50:03
11月28日下午，随着汽笛鸣响，一列载有920吨日用百货等商品的中欧班列，经二连浩特铁路口岸出境，标志着今年以来二连浩特铁路口岸出入境中欧班列突破3000列，这也是该铁路口岸自2013年开行中欧班列以来，首次年内突破3000列。
一列中欧班列驶出机械作业区。（中国铁路呼和浩特局集团有限公司供图）
中国铁路呼和浩特局集团有限公司二连站调度车间主任云志俊表示，今年以来，铁路部门以“绿色开行、同频同步、提升能力、畅通口岸”为原则，通过合理编制日班计划、优化换装与开行等重点环节组织，保证中欧班列优先取送挂运、组流上线，为中欧班列的高效开行开辟“绿色通道”。
此外，中国铁路呼和浩特局集团有限公司不断加强与海关等部门的协调联动，高效协商包括货物通关、列车查验等在内的事项，进一步压缩出入境中欧班列查验放行时间。（记者侯维轶）
中欧（中亚）班列“钢铁驼队”奔腾不息，跨里海国际运输走廊加快建设。记者近日来到哈萨克斯坦多斯特克口岸、阿腾科里口岸及阿克套港，亲身感受中哈物流合作的加速度。
德国杜伊斯堡港口集团董事会成员、首席运营官拉尔斯·嫩豪斯日前接受新华社记者书面专访时表示，他亲眼见证了中欧班列在过去十多年取得的瞩目成就，对中欧班列发展前景充满信心。
中亚，位于欧亚大陆中心。这里自古就是连接东西、沟通南北的交通要道。近年来，越来越多的中欧（中亚）班列频繁往返于中国和中亚各国间，将沿线分散的产业紧密串联、高效聚合，为双方经济深度合作铺就了一条“黄金走廊”。
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