车轮滚滚，昼夜不息。凌晨，新疆伊尔克什坦口岸依然灯火通明，一辆辆满载货物的货车有序穿行于中国与吉尔吉斯斯坦的国门之间，发动机的轰鸣声，仿佛是这片西部边陲跃动不息的发展脉搏。
截至4月2日，伊尔克什坦口岸今年已验放出入境人员5.2万余人次、车辆4.9万余辆次，同比均增长76%，双双创下历史新高。此外，口岸进出口货运量50余万吨，同比大幅增长。
8月15日21时50分许，在新疆出入境边防检查总站伊尔克什坦出入境边防检查站民警的现场指挥下，当日最后一辆出口商品车辆在中国与吉尔吉斯斯坦两国界桥处完成出口交接。
该班列自甘肃（兰州）国际陆港货运中心始发，在新疆喀什换装后，经伊尔克什坦口岸出境，最终抵达阿富汗。
2月1日21时20分许，当日最后一辆出口商品车辆在中国与吉尔吉斯斯坦两国界桥处完成出口交接。
10月30日，从新疆伊尔克什坦口岸园区管委会获悉，2022年前三季度，伊尔克什坦口岸共通关车辆39273辆次，同比增长153.23%；货运量44.11万吨，同比增长66.01%；货值217.32亿元，同比增长65.86%。
满载120余吨茶叶的货车10月24日驶离伊尔克什坦口岸通关区，标志着中欧班列(渝新欧)中吉乌公铁联运班列首发成功。该班列在重庆团结村车站发车通过铁路运至新疆，再转由公路运输由伊尔克什坦口岸出境，预计办完海关手续离境后将在5-7天后运抵乌兹别克斯坦。
新华社“一带一路”全球行的采访车队日前到达了境外第一站——吉尔吉斯斯坦。此前，采访车队通过中国最西边的伊尔克什坦口岸出关，而这个口岸自古就是丝绸之路上的重要关口。伊尔克什坦口岸１９９７年５月经国务院批准正式对外开放，２００２年５月全面对第三国开放。每年的５月到１０月，中吉两国经商、探亲访友的旅客比较集中。大量小百货、家电、机械等出口到吉尔吉斯斯坦，同时煤炭、各类农产品也源源不断地流入中国。目前，伊尔克什坦口岸年通行人员约４．５万，货物进出口约５０万吨。
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