德国能源系统转型可被看作一种用于治理整个国家能源系统的可持续性转型的大型真实实验室。德国北威州的经验显示了实施低碳系统转型的治理挑战的复杂性。
“一带一路”倡议的目标是通过鼓励运输、能源和通讯基础设施领域的投资，增强中国与世界的互联互通。基础设施会给社会和环境带来深刻的影响。因此，在各国能否实现更加可持续的发展模式，以及全球碳排放能否与2℃控温道路保持一致这两个问题上，“一带一路”倡议都发挥着至关重要的决定性作用。
本文评估了越南的绿色增长目标是如何通过一种详细的建模方式来实现的。研究采用自下而上的模式，对63项用于减少家庭用电、工业、发电和运输排放温室气体的方式进行了评估。
当前，全球许多人都在观望谁会成为气候领导者，中国日益受到关注。中国在气候问题上采取有意义行动的迹象早已显现。中国经济已进入“新常态”，经济增长更温和，更重视经济增长质量，正在远离重工业。这开拓出一条低碳发展道路。自2013年以来，创新的气候政策和项目在帮助中国减排方面一直发挥重要作用。
目前约有一万亿美元已投入到气候解决方案中，涉及到可再生能源、能源效率和公共交通等方面。对于那些现在采取气候行动的人来说，经济奖励将是巨大的。事实上，通过建设低碳城市，到2050年，全球仅靠节能就能节省17万亿美元。
尽管属于整体排放量较少的国家，在城市化和新的可持续发展政策和技术方面，新加坡仍可成为一个测试平台和示范先锋。交通是一个关键领域。实现“减少用车”型城市需要一系列措施，但还需要考虑其他因素，比如柴油的使用。
本次峰会将展示全球、区域和国家推动低碳技术开发和部署的成功案例和经验，寻求对低碳技术的高水平投资，以及通过网络和伙伴关系带动南-南和南-北区域的技术转移。
迄今为止，国际社会在减少碳排放方面与印度的接触大大增加。印度已与美国、欧盟、日本等建立了合作关系。过去的几十年已证明系统性改革和具有象征意义的成功促进了气候变化领域取得行动进展。国家间的良好协调对碳减排大有帮助且有利于释放亟须的信号——大型发展中经济体能实现碳密集程度降低且更加适应气候变化的发展。
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