总体上看，前7个月中国外贸扛住“压力测试”韧性更足，为全年外贸保稳提质打下了坚实的基础。随着宏观政策调节力度持续加大，一揽子政策措施加快落地生效，我国主要经济指标边际改善，国民经济总体恢复有所加快。
第二届国际进口木材贸易博览会20日在“中国实木家居之都”江西省赣州市南康区开幕，旨在促进国际木材贸易，推进木材供应链创新发展。
航运是经济发展的“晴雨表”。今年以来，为推动外贸行业尽快从新冠肺炎疫情中恢复，天津将优化供应链服务作为重要抓手，通过提升港口运输效率、创新监管方式、优化服务流程等举措，保障外贸企业供应链稳定畅通，助力经济稳中向好发展。
7月5日下午，安徽省供应链金融助微大会在合肥召开。
5日，安徽省供应链金融助微大会在合肥召开，安徽省委常委、副省长张红文出席并启动“安徽省供应链金融助微行动计划”，将在年内服务千家核心企业，覆盖百万小微市场主体，实现千亿贷款规模，从而助力产业链条上的中小微企业，支持实体经济发展。
机器转起来，生产线跑起来，把失去的时间“抢”回来，因疫情影响而减速的上海汽车产业链正加速重回正轨。
如果说数据是新石油，那么芯片可以说是新钢铁——国家力量的基本组成部分，类似于工业时代钢铁生产的基础作用。因此，半导体芯片自然成为政府干预和支持重点，以加快增长和建立安全供应链。美国半导体政策的具体目标是提高供应可靠性，加强芯片制造能力的所有要素，减少中国在供应链中的作用。
意大利国际政治研究所发表了德国马歇尔基金会高级研究员Kristi Govella一文《寻求韧性和复兴：美国在印太地区的供应链战略》，作者表示，新冠肺炎疫情破坏经济，供应链成为国际焦点问题，人们愈发担忧中国在关键领域占据主导地位带来的影响。
透明度是改善供应链的关键。人们需要更多地了解谁参与这个过程，以及在整个过程中发生什么。这就是数字化如此重要的原因。
实施绿色能源转型是欧盟的核心目标，鉴于全球气温上升和新的地缘政治现实，转型迫在眉睫。中国是绿色技术的核心参与者，这可能会导致欧洲过度依赖中国的供应链和北京的决策。欧洲人应迅速重新评估其绿色能源供应链，并采取措施，通过加强国内政策以及与主要合作伙伴和盟国合作，有选择地减少其在中国的风险敞口。
据中国国家铁路集团消息，今年以来，中欧班列运行质量稳步提升，展现出强大发展韧性，对保障国际产业链供应链稳定发挥了积极作用。
石家庄海关19日消息，为保障京津冀地区产业链供应链畅通，石家庄海关统筹京津冀地区产业链供应链重点企业名单，实现三地海关互认，建立统一绿色通道，确保“一次申报、一次查验、一次放行”，加快口岸进口货物进入国内生产流通领域时效。
自上世纪90 年代以来，东方的工厂与西方的消费者之间的供应链的相互关联程度变得更高，然而现在，战争和政治不稳定正促使许多企业将其制造业撤回到更靠近本土的地方。
根据德国联邦统计局11日公布的最新统计结果，德国4月通货膨胀率升至7.4%，这一数字是继3月份达到7.3%后再创新高。
5月7日，广西壮族自治区商务厅厅长、口岸办公室主任杨春庭介绍，广西统筹做好口岸疫情防控和通关工作，按照“应开尽开”原则，实现通关最大化。目前，广西具备过货能力的7个公路口岸和1个铁路口岸全部开放运行，实现正常通关。
中共中央政治局4月29日召开会议强调，要坚持全国一盘棋，确保交通物流畅通，确保重点产业链供应链、抗疫保供企业、关键基础设施正常运转。
外资，是观察一国经济发展活力的窗口。今年一季度，中国吸收外资继续保持两位数增长。与此同时，新冠肺炎疫情的反复也给包括外资企业在内的各类企业造成困扰和冲击。
过去30年里，企业和消费者曾受益于跨越国境的互通，这使得电子产品、服装、玩具和其他商品的供应十分充足，从而有助于价格保持在低水平。但是，随着新冠肺炎疫情等危机的持续对贸易和商业关系造成重压，这个富庶时期似乎正在经历一定程度的逆转。
过去五年间，供应链脱离中国的多样化举措“很普遍”，但新变数正在不断改变这个进程的节奏。考虑到中国在全球供应链中不可或缺的地位，事实证明“脱钩”不切实际。
法士特以数字化转型为发展方向，从智能制造核心技术装备入手，对100余条产线进行升级优化，关键工序数控化率达到98%，并依托工业互联网平台，建设“智慧”工厂，改变传统工业模式，实现高质量发展，保障商用车变速器全球供应链。
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