全球供应链中断——其中许多是由新冠肺炎疫情引起的——促使发达经济体采取措施减轻潜在影响。但什么样的政府行为具有经济意义呢？供应链瓶颈可能会产生重大的经济影响。
2021“丝路海运”国际合作论坛于9月8日至9日在福建厦门举行，地中海航运公司（MSC）首席执行官索伦·托夫特在开幕式主旨演讲中表示，在新冠疫情之下，航运界需谋求合作共赢，升级航线以维持供应链持续运转。
2021“丝路海运”供应链平行论坛于9月9日上午在厦门佰翔五通酒店举行。主题为“港航业共同维护国际供应链的稳定和韧性”。
美国将供应链转移到东南亚以减少对中国依赖的战略，充其量只能获得部分成功。这项战略需要对该地区进行巨额投资，其中大部分资金得由美国企业提供。
近期，第一个集装箱的混合稀土碳酸盐被从美国运往爱沙尼亚以进一步加工，这标志着美欧稀土供应链的推出迈出了重要一步，该供应链旨在减少对中国稀土的依赖。
新冠肺炎疫情重创全球产业链和供应链。作为世界第一制造业大国和全球第二大经济体，中国在严格做好自身疫情防控的同时，有力有序推动复工复产，竭尽所能保障全球供应。
欧盟委员会最近推出了未来5年欧盟贸易政策战略框架，以支持开放的战略自主模式，其核心是促进供应链的弹性和可持续性。尽管欧盟委员会重申了其对多边合作的传统支持，但对欧盟地缘政治目标的贸易政策支持可能需要对不公平贸易行为采取更加果断的态度。
在围绕欧盟战略自治的争论中，供应链的可恢复力是关键，而这一争论继续在成员国之间产生分歧。作为减少对外部供应依赖的措施，供应多样化和生产回流都有局限性。此外，美国和中国之间日益激烈的竞争要求发展一种系统的方法来提高供应链的可恢复力。
日前召开的中央政治局会议要求，要强化科技创新和产业链供应链韧性，并提出开展补链强链专项行动，加快解决“卡脖子”难题。
与其他行业的公司一样，英国国防供应链的某些部分存在生产力不足的问题，这可能会限制其表现和竞争力。这是整个国防工业普遍关注的问题。受英国国防部委托，兰德欧洲公司探索了一系列支持英国国防供应链的政策选项，并寻求为供应链开发试点项目建立证据基础。
据路透社7月23日报道，全球范围内出现新一波新冠肺炎疫情。据公司、经济学家和运输专家说，各种事件合起来将全球供应链推向断裂点，威胁到原材料、零部件和消费品的脆弱流动。
家家悦集团将依此为中心构建农产品冷链物流体系，进一步完善京津冀及华东销售网络体系，实现农副产品的南北大流通。
上半年中国外贸数据公布在即。此间分析人士提醒说，眼下“成绩单”或许依然亮眼，但真正的考验或将在下半年出现。
世界报业辛迪加网站近日发表欧洲政策研究中心资深研究员丹尼尔·格罗斯的署名文章《大封锁与全球贸易》。文章认为，全球供应链经受住了新冠肺炎疫情的考验，保护主义浪潮并未掀起。
在这场全球半导体行业竞争中，拜登政府正试图迎头赶上。美国政府正在重新学习如何对半导体进行战略性思考。面对半导体供应链的全球政治化和其他芯片生产商的国家补贴，华盛顿得出的结论是别无选择，只能制定支持半导体的产业政策战略。
“中国+1”战略最初由日本在本世纪初提出，即转移部分产业链到第三国。中美贸易战和新冠疫情冲击全球产业，加速推动企业落实“中国+1”战略，分散产业链风险已是许多跨国企业的共识。不过，“+1”战略听上去“很丰满”，现实却“很骨感”，它不是单纯的一道加减乘除数学题，而是夹带着许多考验和挑战的综合题。
美国白宫8日公布题为《建立具有韧性的供应链、重振美国制造业、促进广泛增长》的评估报告，要求联邦政府采取措施解决半导体、药品、关键矿物质、大容量电池四类关键产品的供应链脆弱性，同时宣布成立由美国商务部长、交通部长和农业部长领导的供应链中断工作组，解决美国半导体、建筑、交通等行业面临的供应瓶颈问题。
许多国家的政府已经意识到，贸易对国家主权而言更多的是机遇而不是威胁。总体来看，全球供应链安然无恙地经受住了疫情的考验，大衰退并未掀起保护主义浪潮。
本文分析美国和日本供应链政策最新发展，并通过对半导体和稀土矿行业案例研究探讨加强协调的重要性。本文为美国拜登政府和日本菅义伟政府在未来几年加强美日合作提供一系列建议。具体建议包括实施2021年4月美日联合领导人声明的行动，通过创建双边跨部门供应链指导委员会，加强高技术行业公私伙伴关系。
国家力量依赖于全球高效且相互交织的供应链。这些高度互联的供应链已成为生活中无法避免的事实，带来了利益和脆弱性。供应链脆弱性遍及美国经济的各个部门，从这个意义上讲这是一个国家安全问题：如果供应链中断，则会直接影响美国及其盟国的健康和福祉等一系列利益。
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