在新冠疫情背景下,作为全球光伏行业龙头企业的隆基绿能科技股份有限公司,在中国地方政府的协助下,通过封闭化管理、加大研发投入、提高智能化生产水平、加强供应链保障等手段,保证产能稳定。
潍柴动力德国子公司、全球知名叉车制造及供应链解决方案供应商凯傲集团(KION)3日发布的2021年度财报显示,2021年凯傲订单量为124.82亿欧元,同比增长32.2%;净利润5.68亿欧元,同比增长约一倍多。
在24日于北京举行的服贸会第六场会后采访活动中,多家2021年服贸会体育服务、供应链及商务服务参展机构表示,服贸会发挥了“四两拨千斤”的作用,借助服贸会平台,公司品牌及服务得以触达更多目标客户。
针对今年可能出现的原材料涨价和供应受制约等难题,商务部新闻发言人高峰17日表示,商务部将会同各地方和有关部门,多措并举保障外贸产业链供应链稳定畅通。
尽管有初步迹象表明供应问题可能正在消退,但受影响最严重的行业可能要到明年才能恢复正常运营。
美国此次供应链危机产生原因复杂。疫情冲击美国商业活动,导致劳动力严重短缺;另外,美国经济逐步重启后消费需求逐渐释放,而供应端复苏难以跟上需求复苏速度,供应链紧张问题持续凸显。
随着最近美国的通胀率创下31年新高,拜登政府已经采取措施试图打破这种僵局,包括疏通港口和延长卡车司机的工作时间。
2021年假日购物季在11月25日拉开帷幕。但受供应链瓶颈和劳动力短缺困扰,大量商品自年初以来大幅涨价且面临库存短缺,为备受疫情折磨、渴望欢度假日的美国消费者增添烦恼。
在世界主要国家纷纷确立碳中和目标、致力于实现能源转型的背景下,日本正稳步推进氢能技术研发,尝试打造全球化氢能源供应链,探索构筑氢能社会,希望在氢能领域占得技术与市场先机。
中国远洋海运集团认为,打造更加可靠、稳定、安全的全球供应链,航运业要寻求理念与行动上的突破,推进产业链节点的深度融合是大势所趋。
近期,美国供应链受阻问题愈发突出,疫情形势下港口超负荷、卡车司机短缺等,令美供应链受阻问题雪上加霜。究其深层次原因,一段时间以来美政府的经济政策和应对举措带来的不确定性也使得供应链问题在短期内难以解决。
9月8日,以“丝路海运——新阶段、新机遇、新使命”为主题的2021“丝路海运”国际合作论坛在福建厦门举行。新加坡PSA国际港务集团总裁陈聪敏以视频形式发表了主旨演讲。
记者26日从2021年中国国际服务贸易交易会专题媒体通气会上了解到,本届服贸会新增供应链及商务服务专题展,作为大会的8个行业专题展之一。2021年中国国际服务贸易交易会将于9月2日至9月7日在北京举办。
安联贸易研究报告显示,中国仍然是全球“关键供应商”,全面脱钩“极其困难”。
新加坡企业正摆脱短期不利因素,着眼长远,继续开拓中国市场。
如果西方国家想要确保他们经济脱碳所需的锂,需接受中国为合作伙伴,而不是竞争对手。
企业谋求供应链多元化而将供应链转移出中国是一个渐进的过程,在中期内不会削弱中国作为全球最大制造中心的地位。
国际经济走廊一直是全球性论坛讨论的重要议题。长期以来,亚洲国家在共建“一带一路”倡议等各种区域合作倡议下寻求建设这样的走廊。这彰显跨国互联互通对促进贸易、投资和区域合作日益重要的意义。
本文讨论了改善资源利用和减少森林损失的成功因素和有利条件,提供了最新证据基础,为可追溯性和透明度方面协作讨论和行动提供信息和推动。
本文从伙伴国、产品和模式等方面记录过去40年美国参与全球价值链模式变化。
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