全球最大的航空公司已经累积了超过3000亿美元净债务，这一迹象表明，随着航空公司面临偿还救援资金和国家支持带来的巨额债务问题，新冠疫情仍将在数年内阻碍行业复苏。
据彭博社报道，瑞士政府正准备应对新冠肺炎疫情造成的债务增长。
2021年度财政预算旨在将债务占GDP比例稳定在90％以下。2020年10月中期预算政策声明（MTBPS）显示，预计2025/26财年债务占GDP比例将上升至95.3%。
赞比亚政府已经正式申请在20国集团和巴黎俱乐部去年11月达成的共同框架下进行债务处理。
乌克兰经济真理报1月27日援引财政部消息：截至2020年底，乌克兰国家和国家担保债务总额为2.56万亿格里夫纳，即903亿美元。
“应对气候变化债务倡议”（DCI）旨在为有资格的国家提供全面的债务减免，以为气候行动创造财政空间。应对气候变化债务倡议旨在实现债权人和债务人最大程度的参与。
铁路为世界各地的人员和货物流动提供了便利，可以增强市场活动，推动经济发展。中国广泛支持全球铁路基础设施建设，从而推动区域互联互通，并从中获得经济和政治利益。
2020年10月，中国人民银行副行长明确了“三条红线”政策的细节，新政策限制中国房地产开发商增加计息债务。该政策旨在遏制房地产开发商继续过度举债的能力。过度举债使他们得以将巨额资金投资于高风险资产。如果这些资产不能产生回报，开发商将无法获得足够的资金来偿还债务，其后果将波及整个中国经济。
南非储备银行(SARB)表示，截至9月30日，该国政府的债务总额同比增长20.3%，达到3.7万亿兰特。
铁路为世界各地人员和货物流动提供了便利，可以增强市场活动，推动经济发展。中国对全球铁路基础设施发展的广泛支持，为其提供了推动区域互联互通以及获取经济和政治利益的独特机会。
受新冠肺炎疫情影响，可能还没有很多游客拜访埃及，但投资者已开始全面进军。自5月以来，外国投资者在埃及购买了超过100亿美元本币债券。整个中东地区也出现了类似热潮。海湾合作委员会（GCC）成员国创下记录，在2020年前10个月发行了1000亿美元公共和企业债券。毫无疑问，这些阿拉伯国家正在疯狂举债。
国际货币基金组织（IMF）总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃22日呼吁尽快实施二十国集团（G20）为帮助贫穷国家实现永久性债务减免的新框架，但她表示，其他国家同样需要帮助。
2020年，美国经济急剧下滑，立法部门的反应使联邦债务在十年间增加了2.6万亿美元。本文作者认为，美国联邦政府的援助已经够多了。借贷的每一美元都将成为未来纳税人负担。
巴西《圣保罗州报》11月19日消息，由于投资者担心巴西的财政状况，巴西经济部长格德斯表示，必要时为减少债务，在可供选择的措施中，甚至可以包括出售部分外汇储备。
阿拉伯国家正处于举债狂潮之中，甚至在新冠肺炎疫情发生前，很多国家已经开始举借新债应对低油价和经济衰退，而疫情加剧了这种情况。到明年，许多阿拉伯国家的公共债务将达到20年来的最高水平。
据《精英时报》报道，财政、预算和国家计划部长扎伊娜卜·艾哈迈德在参议院债务委员会听证会上表示，2020年上半年国家公共债务达到31万亿，预计到2020年12月31日，尼日利亚的公共债务总额将升至32.5万亿奈拉，到2021年12月31日将升至38.6万亿奈拉。
10月28日，中国驻冈比亚大使马建春在冈比亚《观点报》《声音报》等主要报纸发表题为《中国积极支持非洲国家解决债务问题》的署名文章。文章指出，中国并不是非洲债务问题的制造者，而是在积极帮助非洲国家缓解债务问题。
阿根廷债券持有人团体10月22日抨击阿根廷政府的经济政策，称这些政策削弱了投资者对该国的信心。
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