一周动向（2022年12月30日-2023年1月5日）

塞尔维亚第一副总理兼外长访问克罗地亚以改善两国关系

塞尔维亚第一副总理兼外长达契奇6日抵达克罗地亚首都萨格勒布并与克总理普连科维奇举行会谈。达契奇在会谈后对媒体表示，塞尔维亚和克罗地亚改善关系是两国的首要利益。

克罗地亚加入欧元区 机遇与挑战并存

1月1日，克罗地亚同时加入欧元区和申根区，成为欧元区第20个成员国和申根区第27个成员国。分析人士指出，加入欧元区有望给克罗地亚带来经济利好和金融稳定，但克罗地亚经济同时面临着物价波动和增速下滑等挑战。

首届克罗地亚中国电影节开幕

首届克罗地亚中国电影节14日晚在克首都萨格勒布开幕。

克罗地亚将加入申根区

欧盟理事会8日一致同意，克罗地亚将于2023年1月1日成为申根区第27个成员国，但罗马尼亚和保加利亚的申请被否决。

中企承建克罗地亚佩列沙茨大桥通行车辆数量破百万

克罗地亚公路协会负责人斯拉维沙·巴比奇日前在接受新华社记者采访时表示，由中国路桥公司承建的克罗地亚佩列沙茨大桥通车至今，已经有超过100万辆汽车安全驶过，大桥运行状况良好。

克罗地亚地缘经济论坛主席：架设合作之桥 促进共同发展

佩列沙茨大桥是克罗地亚与中国合作蒸蒸日上的一个缩影。中国不仅让本国人民过上幸福生活，也让更多国家搭上了共同发展的快车。

中资企业投资承建的克罗地亚塞尼156MW风电项目正式运营

​克罗地亚时间12月7日，中国北方工业有限公司所属北方国际合作股份有限公司投资、建设和运营的塞尼156MW风电项目在克罗地亚萨格勒布隆重举行并网发电仪式，标志着该项目正式投运。

英国延长CE标志使用期限至2023年1月1日

通讯：中企承建克罗地亚佩列沙茨跨海大桥成功合龙

当地时间28日23时许，随着中国建设者用桥面吊机把最后一片重达220吨的钢箱梁提升到位并完成焊接，中国企业承建的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥成功合龙。

克罗地亚已做好2023年加入欧元区准备

克罗地亚总理普连科维奇1日表示，克罗地亚已准备好自2023年1月1日起将欧元作为该国官方货币。

克罗地亚经常账户盈余下降57.7%，外债占GDP比重达81.4%

据克罗地亚国家银行分析，2020年第三季度，克经常账户盈余19亿欧元，比去年同期减少了57.7％。

俄罗斯-克罗地亚银行论坛：疫情影响两国经济关系

克罗地亚商会11月12日在俄罗斯-克罗地亚银行论坛发布的新闻稿中称，新冠肺炎疫情影响克罗地亚和俄罗斯的经济关系，2020年前7个月，两国贸易额下降21%，现在应当重点扭转这一下降趋势。

克罗地亚将制定《2030年国家发展战略》

12日消息,克罗地亚《2030年国家发展战略》文件即将出炉，这份“最重要的政府文件”或将成为所有其他部门文件的基础，并最终使克罗地亚在未来7年内从欧盟获得220亿欧元巨资。

国际货币基金组织预测2020年克罗地亚GDP下降9%

克通社10月13日报道，国际货币基金组织（IMF）当日表示，预计2020年克经济将收缩9%，是欧洲新兴经济体中降幅最大的国家，这与其4月份发布的世界经济展望保持一致。

克罗地亚与美国就避免双重征税启动会谈

克罗地亚商会（HGK）10月10日表示，克罗地亚与美国已就避免双重征税协议开启会谈。

与天气和疫情“赛跑”——中企全力推进克罗地亚风电项目

克罗地亚西部亚得里亚海沿岸小城塞尼城外，一支中国建设团队正在海拔上千米的山林中紧锣密鼓地安装巨型风机。由上海电气集团制造的4兆瓦风机体积庞大，5节塔筒连接后高达100米，塔顶机舱重145吨。

上半年中国克罗地亚贸易同比增长9.8%

克国家统计局数据显示，2020年1-6月中国和克罗地亚货物进出口总值为36.51亿库纳（4.87亿欧元），同比增长9.8%。

克罗地亚投资建议

克罗地亚位于欧洲东南部，东临塞尔维亚、波黑和黑山，背靠匈牙利，西北接斯洛文尼亚，南与西南濒临亚得里亚海，领土面积56594平方公里，大陆海岸线长1880公里，人口约410万，老龄化和人口外流趋势明显。1991年6月25日，克罗地亚脱离南斯拉夫独立，2009年4月1日加入北约，2013年7月1日加入欧盟，尚未加入申根区和欧元区。

克罗地亚一般政府债务首次突破3千亿库纳

克央行周五表示，2020年4月克一般政府债务（general government debt）创历史新高至3049亿库纳，环比增长20%，同比增长5.85%。