10月27日，一列满载汽车配件、电脑产品、服装百货的“汉新欧”中欧班列从阿拉山口口岸驶向波兰马拉舍维奇。在做好常态化疫情防控措施的前提下，这是今年以来，该口岸进出的第4000列中欧班列，也是自2011年中欧班列从该口岸出入以来，首次年度突破4000列。
以“果品创新发展 产业互通共融”为主题的第二十七届中国杨凌农业高新科技成果博览会中国西部国际果业发展论坛今日在西安举办。
在第128届网上广交会的线下双循环贸易促进活动上，超40家广东省内企业代表、约100位专业采购代表参与。
可以肯定的是，“双重流通”并不等同于为了自给自足而关闭国际贸易之门。中国需要进口以保护国家能源和粮食安全。只要消费疲软，出口就对经济增长至关重要。同时，贸易仍然是北京与华盛顿之间建立工作关系的“压舱石”和“推进器”。与此同时，北京似乎也在评估其与世界经济相互依存的关系。
以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局近来备受关注。如何准确认识新发展格局？世界百年未有之大变局中，如何加快构建新发展格局？中国人民大学国家发展与战略研究院10日举行研讨会，多名专家学者就此分享观点。
10月10日，由中国人民大学国家发展与战略研究院、中国人民大学全国中国特色社会主义政治经济学研究中心举办的“建设开放的国内国际双循环新发展格局”研讨会在北京举行，与会的宏观经济领域专家围绕主题展开研讨、建言献策。
由香港特区政府驻北京办事处和中国香港（地区）商会主办的“世界变局中的中国经济与香港未来”座谈会24日在京举行。
在9月12日召开的中国金融四十人“曲江论坛”上，中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆谈到“双循环”形势下“一带一路”建设应把握好的要点时称，要在“一带一路”建设中加快推进人民币国际化。
9月8日，2020年中国国际服务贸易交易会上唯一的航空类论坛——第二届“空中丝绸之路”国际合作峰会在北京开幕。
今年上半年，在新冠肺炎疫情全球蔓延、国际贸易下行压力加大的背景下，江苏自贸区实际利用外资14.7亿美元，占全省12%；完成进出口总额2468.7亿元，占全省13%。
9月7日，北京市正式发布了《北京市促进数字经济创新发展行动纲要（2020—2022年）》《北京市关于打造数字贸易试验区的实施方案》《北京国际大数据交易所设立工作实施方案》，为数字贸易试验区建设绘制了具体施工蓝图，成为对2020年中国国际服务贸易交易会（简称“服贸会”）全面拥抱数字经济的最新注脚。
中国从新冠肺炎疫情中崛起的速度比外界预测的要快得多。现在，中国政府正将精力放在管理经济复苏上。现在，中国开始了新的转变，不再将重点放在经济增长上，而是放在增长方式上。中国政府适时推出了国内国际的双循环发展策略，这也是它应对华盛顿推动美国及其盟国与其脱钩的一种尝试。
国家发展改革委日前就《海南自由贸易港鼓励类产业目录（2020年征求意见稿）》向社会公开征求意见。
由沈阳市人民政府、中国机电产品进出口商会与辽宁省国际贸易促进委会与共同主办的“央企采购洽谈会”于9月1日在沈阳国际展览中心举办。145家来自辽宁和中国国际装备制造博览会的参展企业与27家央企进行了一对一采购洽谈，为辽宁企业“借船出海”融入国内国际双循环助力。
截至8月26日，今年阿拉山口口岸中欧班列进出口货运量达211.69万吨，其中进口110.61万吨，进口货运量首次突破百万吨。
8月26日下午，随着一声汽笛长鸣，自洛阳发出的首趟中欧国际集装箱货运班列正式开行，这标志着洛阳再添一条国际开放大通道。
8月27日上午，中国西部国际采购展览会（线上展）启幕仪式在西安举行。记者在现场获悉，本届展会采取线下线上融合的形式，通过线上展会平台大数据库，企业可以在线进行菜单式寻商对接，采购信息实时更新，陕西企业足不出户也可以实现在国际市场的物资采购和销售。
中共中央政治局7月30日召开会议，提出“加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。“双循环”的提法引起市场广泛关注。
受疫情影响，我国外贸发展面临巨大挑战，不少外贸企业在继续开拓国际市场的同时，普遍看好国内市场潜力，开始将适销对路的出口产品投入国内市场。从中央到地方，一系列帮助外贸企业拓展国内市场的政策陆续出台落地。企业出口转内销状况如何？还需要爬过哪些坎？记者采访了相关企业和专家。
今年以来，面对新冠肺炎疫情在全球蔓延、世界经济深度衰退、国际需求和跨国投资大幅下降的不利局面，我国统筹推进疫情防控和经济社会发展，政策措施有力有效，外贸外资回稳向好、好于预期，为经济稳步恢复作出了积极贡献。
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