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哥斯达黎加

中国首次在哥斯达黎加开办援外培训班

哥斯达黎加环境和能源部副部长费尔南多·罗德里格斯说,此次培训班为哥斯达黎加和中国提供了一个交流水利环保发展经验的平台,参与培训的哥政府官员能从此次合作中增强专业技能。
哥斯达黎加外长：中哥合作现状积极潜力可待

哥斯达黎加外交部长冈萨雷斯说,中哥于2007年建立外交关系以来,双边关系保持着良好而积极的发展势头。面向未来,哥方期待能在经贸、投资、旅游等多个领域深入发掘合作潜力,推动两国间平等互信、合作共赢的战略伙伴关系不断进化。
哥斯达黎加总统说哥中两国发展的是战略性关系

太平洋联盟峰会将于7月1日在智利巴拉斯港举行。索利斯6月30日在接受新华社记者采访时说,他在2015年1月访华时,两国宣布建立平等互信、合作共赢的战略伙伴关系。目前,哥中双边关系发展顺利,越来越多中国企业到哥斯达黎加考察或投资。
哥斯达黎加风险评级或因税改方案受阻而下调

如果哥斯达黎加立法大会迟迟不通过新税改法案,惠誉、标普和穆迪三大国际评级机构可能下调哥风险评级。这无疑将抬升哥外部融资成本,同时导致国内利率增长,投资减少,税收下降以及失业增加。
中港湾投资哥斯达黎加项目阻碍多多艰难前行

中国驻哥使馆经商参处说，哥工程项目规模不大但规范标准高，中企在项目选择上常有鸡肋之感。哥法制健全透明，在市场准入、行业标准、税收缴纳、经营规范、劳工使用、金融监管等方面均有法可依，商业环境规范，且尤其重视环境保护，制定了严格的法律法规。项目实施过程中，哥实行严格的健康、安全与环境管理体系（HSE），既增加项目成本，也易影响工程进度，对于多习惯粗放式生产的中企来说，较难适应。
哥斯达黎加制定计划拟进口十万辆新能源车

哥斯达黎加立法大会近日就新能源汽车（包括电动汽车和混合动力汽车）发展法案进行讨论，法案得到了所有政党的支持。法案包含一系列刺激政策如：免除销售税、购置税和关税，免除前5年年费，行驶不限号等。法案支持中央政府将至少10%的公务车更换为新能源车，并规定国家公路每80公里、市级公路每120公里建立充电站。