11月26日,中老铁路国内段面向媒体开放试乘。我们从昆明站出发,乘坐“绿巨人”,途经昆明、玉溪、普洱、西双版纳4个州市,抵达磨憨站。这条即将开通的新线路,乘坐体验如何?又有哪些特色服务呢?跟随我们的镜头,通过10个细节体验中老铁路国内段。
中老铁路国内段北起云南省玉溪市,途经普洱市、西双版纳傣族自治州,最终抵达中国与老挝边境口岸城市磨憨,正线全长508公里。空中鸟瞰,穿山岭、跨江河、过田园的中老铁路景色壮美。
15日,中老昆(明)万(象)铁路重点工程——国内玉磨段铁路南联山隧道贯通。目前,中老铁路国内段完成投资近九成。
记者3日从中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部获悉,当天中老铁路国内段玉磨铁路曼迈二号隧道顺利贯通。
中国铁路昆明局集团组织各参建单位坚持“绿水青山就是金山银山”的理念,将中老铁路中国段打造成绿色长廊。
据中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部消息,中老昆(明)万(象)铁路国内段已全面复工复产,目前每天约有1.8万名建设者投入到工程建设一线。
据中国铁路昆明局集团有限公司消息,由中铁二十二局集团承建的中老昆(明)万(象)铁路国内段第一长桥——橄榄坝特大桥6日顺利架通。
据中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部消息,中老铁路国内段——玉(溪)磨(憨)铁路黄竹林1号隧道30日贯通,标志着黄竹林隧道群全部贯通,这是中老铁路国内段首个贯通的隧道群。
记者从中铁二十五局集团获悉,16日,由该局承建的中老国际铁路国内段——玉(溪)磨(憨)铁路尚岗二号隧道顺利贯通,这是中老铁路国内段首个2公里以上单线隧道贯通。
显示 9 条结果
南宁加快建设中国-东盟国家人工智能应用合作中心
广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集