2026年10月22日11时30分,随着开往俄罗斯莫斯科的X8059次中欧班列从沈阳蒲河站发车,中欧班列累计开行突破14万列、发送货值超5600亿美元,“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的品牌优势得到越来越多企业认可。
10月21日,一辆满载290台国产商品汽车的X9074/3次班列从河南郑州国际陆港航空港片区西作业区驶出,开往乌兹别克斯坦塔什干。这是中东部地区首条JSQ(商品车铁路运输)国际图定笼车班列。
在跨境运输方面,铁路部门加强中欧(亚)班列运输组织,持续提升图定班列利用率和开行比例。前三季度,中欧班列开行1.6万列,同比增长15%;中亚班列开行1.1万列,同比增长2%,西部陆海新通道铁海联运班列发送超97万标箱,为保障国际供应链稳定畅通、服务高质量共建“一带一路”和我国高水平对外开放提供了有力运输保障。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,全国铁路10月10日18时起实行新的货物列车运行图,进一步优化铁路物流产品体系,提升运输效率,助力降低全社会物流成本。
1至8月份中欧(亚)班列开行24605列,同比增长9.7%,其中中欧班列开行14842列,同比增长15.9%,中老铁路跨境货物列车和西部陆海新通道铁海联运班列保持稳定开行,为高质量共建“一带一路”和我国高水平对外开放提供了有力的运输保障。
9月17日,国铁集团在绥芬河口岸试点应用国际联运电子运单,替代传统纸质运单开展跨境运输。全国首张铁路国际联运电子运单于当日由国铁哈尔滨局集团有限公司签发。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,该班列创新落地跨境海铁公“一单制”服务模式,实现运输时效、业务流程、运力协同全方位升级。
4月29日上午,中国多式联运发展联盟在北京成立。该联盟由中国国家铁路集团有限公司牵头,会同中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司、中国物流集团有限公司、中国数联物流信息有限公司等4家央企共同发起成立。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,全国铁路4月10日18时起实行新的货物列车运行图,中国铁路物流产品体系进一步完善,将为有效降低全社会物流成本、助力经济社会高质量发展提供更加有力的运输保障。
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