“澜湄·云南号”中老泰多式联运“一单制”国际货运列车自9月24日首发以来,一个多月累计运输63柜126标准箱果蔬,加快促进中老泰三国农产品双向贸易,成为推进“一单制”“一箱制”物流服务优化升级的生动实践。
9月27日,中老泰多式联运“一单制”首发国际货运列车“澜湄·云南号”装载的货物顺利抵达泰国曼谷。
4月2日上午11时,一列装载着165吨广西企业生产的工业制品的货运列车在南宁国际铁路港鸣笛启程,预计3天后到达老挝首都万象。
4月2日,一列装载着工业制品的货运列车在南宁国际铁路港鸣笛启程,开往老挝首都万象,这是中老铁路开通运营后广西首次开行中老铁路(南宁—万象)国际货运列车。
记者从相关铁路部门获悉,1月31日至2月6日春节假期,浙江义乌、金华货运平台共开行中欧班列和中老铁路国际货运列车62列发送5886标准箱,发送箱量同比增长79.3%。
12月8日11时许,随着载有76个标箱出口货物的“江苏号”中老铁路国际货运列车从中国铁路上海局集团有限公司南京货运中心尧化门铁路货场启程,长三角地区开行的首趟中老铁路(南京—万象)国际货运列车正式开行。
1月12日10时许,伴随着悠扬的汽笛声,一列满载着50个集装箱的中老国际货运列车从增城铁路物流园顺利启程,经由云南磨憨口岸出境,预计4天后抵达老挝万象。这是粤港澳大湾区自2021年12月3日首开以来的第100趟中老国际货运列车。
16日上午,在四川达州高新区的瓮福集装箱货场,满载集装箱的列车缓缓驶出,开往老挝万象,这是西部陆海新通道中老铁路(达州—老挝万象)国际货运列车首发。
据中国铁路上海局集团有限公司29日消息,当日12时13分许,一趟满载37个40英尺集装箱的79565次列车从苏州西站货场启程奔赴老挝首都万象。这是今年苏州始发的第二列中老铁路国际货运列车。
湖北首趟中老铁路(武汉—琅勃拉邦)国际货运列车17日上午在武铁滠口物流基地发车,该趟集装箱货物列车共编组30辆,装载有1650吨硫酸铵等化肥原料。此趟列车的开行,标志着湖北与东南亚国家主要城市之间以铁路为载体的贸易通道得到进一步扩充。
记者28日从磨憨出入境边防检查站获悉,27日,该站铁路口岸执勤队民警仅用时不到20分钟,即帮助东北地区首趟中老铁路国际货运列车实现快速通关。
甘肃首列西部陆海新通道中老铁路(敦煌-万象-曼谷)国际货运列车21日在敦煌发运。该列车开行标志着这条通道成为甘肃连接东盟的重要枢纽。
中国铁路南宁局集团有限公司南昆货运中心主任张友华14日表示,从本月起,企业每月预计有1300吨聚合硫酸铁通过南(宁)昆(明)铁路那厘站发往老挝万象,企业对广西常态化开行中老铁路国际货运列车需求越来越旺盛。
随着一声汽笛长鸣,中老铁路(宝鸡—万象)国际货运列车30日从中国铁路西安局集团有限公司宝鸡阳平物流基地缓缓驶出,满载着25个集装箱的谷氨酸钠,经云南磨憨口岸出境开往老挝首都万象,标志着陕西首趟中老铁路国际货运列车正式开行。
22日,中老铁路(南京—万象)国际货运列车中粮专列开行。这也是今年江苏开行的首列中老铁路国际货运列车。
1月6日11时许,随着一声汽笛轰鸣,一列满载10万公斤怀化冰糖橙及湖南出产的农机、工程机械、瓷砖等产品的货运列车,从中国怀化国际陆港驶出开往老挝万象,标志着中老铁路(怀化—万象)国际货运列车首发,为湖南乃至中部地区开辟了与东盟贸易往来的新通道。
“陕西是国家推进‘一带一路’建设的四个重点省份之一,承担着建设内陆开发开放新高地的重要职责,肩负着建设向西开放重要支点的历史使命。”陕西省副省长王莉霞在会见“丝路中俄”记者采访团时这样说。
8月3日,编组30辆、发往越南的79158次列车满载1800吨玻璃从太原铁路局清徐站发出,该趟列车将历时七天,由广西凭祥口岸出关,总运营里程为2779公里,途径山西、河南、湖北、湖南、广西五省,越南段近200公里,最终抵达越南安员站。这是太原铁路局首趟整列开行的国际联运货物列车。
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