众所周知,澳大利亚是汤加最大的援助伙伴。然而,在汤加首都努库阿洛法,却是另外一番光景——机场安检机、卡车、学校、公共建筑等上随处可见“中国援助”的标识。
鉴于缅甸正竭力应对自然灾害、政治不稳定和经济脆弱的多重影响,其国内由外国支持的基础设施建设的未来将充满不确定性。
澳大利亚无需效仿中国的援助模式来提升竞争力,但可调整援助结构,更加关注那些成果“可见”的项目。
据美国经济分析局的数据,中国在非直接投资在2008年首次超过美国。从2013年起,中国在非直接投资连续超过美国。2015年至2022年,中国在非投资是美国的两倍多。
巴基斯坦正处在一个关键的机遇期。在中巴经济走廊框架下,巴基斯坦正在建设许多大型基础设施和能源项目。
中企承建的塞内加尔方久尼大桥开通仪式26日在塞内加尔法蒂克大区方久尼市举行。
迪奥内说,莫焦旱港的扩建将为埃塞进出口贸易带来更大收益,也有助于该国获得更多外国投资。
古老的奇姆肯特再次焕发生机,成为中哈互利合作的见证者和受益者。
科伦坡港口城是斯里兰卡与中国的“一带一路”重点合作项目,计划通过填海造地方式在首都科伦坡旁建造一座新城。
美国和平研究所专家Nilanthi Samaranayake发表题为《中国与南亚小国的接触》的文章称,斯里兰卡政府将汉班托塔港的业务转让给一家中国控股的合资企业长达99年之久,这一事件加剧了外界对中国在南亚小国参与度的担忧。
俄媒称,俄罗斯滨海边疆区政府新闻处发布消息称,中国中铁股份有限公司可能将参与修建牡丹江至符拉迪沃斯托克快速铁路的项目。
2016年,东盟通过了《东盟互联互通总体规划2025》,此次峰会肯定了过往互联互通合作成果,提出将达成潜在优先基础设施项目初步清单、实施推进东盟地区可持续城市化研究、探讨中小企业应对数字经济挑战的对策等。
亚投行已在12个成员国开展了24个基础设施投资项目,投资了一批财务上可持续、对环境友好、社会经济效益高且受到当地民众欢迎的项目。
负责国际伙伴关系的欧盟委员尤塔·乌尔皮莱宁说,复杂的官僚制度和欧盟融资附带的环保及社会条件让欧盟的国际投资战略很难抗衡中国的“一带一路”倡议。
去年,中国削减了对“一带一路”倡议下部分非洲大型基础设施项目的投资,将资本投入其他地区,使得“一带一路”倡议下对非的基础设施项目投资降到历史新低。
方尖碑形状的“标志塔”摩天大楼高耸于埃及首都开罗以东45公里处的沙漠之中,是总统阿卜杜勒-法塔赫·塞西标志性的耗资数百亿美元的新行政首都闪闪发光的核心。新行政首都将容纳埃及的政府办公机构,最终目标是容纳约500万居民。
泰国东部经济走廊(EEC)办公室秘书长卡尼近日表示,今年EEC的项目投资总额预计将达到4000亿泰铢(1美元约合31.4泰铢),其中私人企业的项目投资约3000亿泰铢,政府支持的基础设施项目约1000亿泰铢。
记者从中国民航局近日召开的新闻发布会上获悉:“十四五”时期,民航重大基础设施项目将加快建设,到2025年,力争全国运输机场设计容量达到20亿人次,全国运输机场新增30个以上。
中国铁建股份有限公司近日收到智利公共工程部与财政部联合签发的授标函,确认中国铁建联合体为智利5号路项目塔尔卡—奇廉段中标方。
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