经济合作与发展组织(经合组织)近日发布报告说，受油价上涨和卢比贬值等因素影响，2019年和2020年印度经济增速预计将分别放缓至7.3%和7.4%。
英国牛津经济研究院22日发布研究报告，预测2019年世界经济增长率将从2018年的3.1%放缓至2.8%。
中国邮轮市场在2017年的接待总量增速首次出现放缓迹象，但以广州、深圳为代表的华南市场增幅明显，其中深圳国际邮轮母港接待邮轮旅客年增长率达324.27%。这是记者1日在深圳举行的第十三届中国邮轮产业发展大会获悉的。
波兰共和国报10月17日报道，世界银行最新报告显示，2019年波兰国内生产总值增速将从今年的4.7%降至3.9%，2020年继续降至3.6%。
据菲律宾《每日问询者》10月16日报道，菲律宾央行最新数据显示，2018年1-8月菲律宾海外劳工个人汇款达212亿美元，同比增长2.4%。
阿联酋《海湾新闻》2018年10月10日报道，迪拜经济追踪指数（DET）从8月的55.2下降至9月的54.4，显示迪拜私营经济增速放缓。
财政部12日最新数据显示，前8月全国一般公共预算收入132868亿元，同比增长9.4%。这是今年以来累计财政收入增速首次回落至个位数增长。
世界贸易组织9日发布最新一期全球贸易景气指数，预计今年三季度全球贸易增速将继续放缓。报告显示，三季度全球贸易景气指数为100.3，相较于二季度的101.8继续下滑，逼近指数荣枯线。这意味着全球贸易增速在数月内将进一步放缓。
国际航协近日发布的全球航空运输报告显示，今年5月份全球航空货运需求同比增长4.2%，比4月份的货运需求增长率5.2%略有下降。同期，货运运力同比增长6.2%，运力增长连续4个月超过需求增长。报告分析指出，今后一段时间，航空货运需求增长将持续放缓。
2017年7月至2018年3月，孟财政收入增长放缓，为14431.1亿塔卡，同比增长14%，上年同期增速为20%。全年财政收入目标为24819亿塔卡。
据俄经济发展部公布的数据，2月份俄经济增速放缓至1.5%（1月份为1.9%）。其中，工业领域对经济增长贡献率由1月份的0.6%降至0.4%，其他基础性行业贡献率由0.3%降至0.1%。
泰国2017年出口额约2370亿美元，同比增长达9.9%，创六年新高；进口同比增长了14.7%，总额达2230亿美元。泰国智库预测今年泰国出口增速将放缓。
德国智库伊弗经济研究所10日发布调查报告说,今年下半年世界经济将继续复苏,但增速将小幅放缓。报告显示,今年第三季度世界经济景气指数比上季度下降0.3点,至12.7点,但依然处于高位。
英国一季度GDP增长速度下滑至0.2%的低位之后,上半年的增速成为各方密切关注的焦点。这一数据也被各方视为观察脱欧挑战之下英国经济真实表现的核心指标。不过,英国国家统计局负责人对于英国经济的总体判断是“正在经历显著放缓”。
中国面临经济增速放缓和向更可持续增长模式转变的双重经济挑战，而美国对中国的成功仍有很大兴趣。美国应继续支持中国成功顺利地过渡到一个更开放的、消费驱动型的、深深融入全球经济架构的经济模式，还应与中国合作，帮助中国走向更可持续的增长之路。
一季度我国国内生产总值(GDP)同比增长6.9%,略高于市场预期。从3月主要经济指标来看,去年二季度开始的本轮短周期经济复苏至少会持续到今年上半年。受多方因素影响,下半年增长率可能出现小幅回落,或可扭转过去六年GDP增速逐年放缓的趋势。
德国联邦统计局7日公布数据显示,德国2月份出口环比增长超出市场预期,但增速较1月份的2.4%明显放缓。数据显示,经季节调整后,2月份德国出口额为1049亿欧元,环比增长0.8%;进口额为838亿欧元,环比减少1.6%。
德国汽车工业联合会(VDA)主席马蒂亚斯·维斯曼(Matthias Wissmann)6日表示,今年全球汽车市场增速将有所放缓,全球客车销量预计将增长3%,低于去年5%的增速｡
美国供应管理协会3日发布的报告显示,10月份美国非制造业活动继续扩张,但增速有所放缓。数据显示,当月美国非制造业活动指数从前月57.1的高位回落至54.8。该指数高于50代表非制造业活动扩张,低于50则意味着非制造业活动收缩。
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