11月15日，由中铁一局电务公司承建的大临铁路站后“四电”工程通信光缆全线贯通，标志着大临铁路大理至临沧通信骨干通道具备调试条件，施工正式进入倒计时冲刺阶段。
经过铁路建设者1700多天的施工，云南大（理）临（沧）铁路重点控制性工程杏子山隧道10日顺利贯通。至此，大临铁路35座隧道全部贯通，全线预计年内建成。
9月10日，经过建设者1700多天的艰苦奋战，我国西南地区的重要铁路通道——云南大（理）临（沧）铁路重点控制性工程杏子山隧道，顺利贯通，至此，大临铁路35座隧道全部安全贯通。
克服了突泥涌水、有毒有害气体和高地温等困难后，由中铁二十四局承建的云南大（理）临（沧）铁路全线重点控制工程新民隧道于26日成功贯通，大临铁路全线建设进入攻坚冲刺阶段。
记者21日从中国铁路昆明局集团公司获悉，当天中老、中缅两条国际铁路大通道建设取得重要进展。
据中国铁路昆明局集团消息，云南大理至临沧铁路全线“四电”和站房建设30日全面展开，大临铁路站后工程进入全面施工阶段。
由中铁十二局集团承建的中缅国际通道——云南大（理）临（沧）铁路澜沧江双线大桥24日顺利合龙，大临铁路建设取得重要进展。
据中国铁路昆明局集团有限公司消息，中缅国际通道——大（理）临（沧）铁路墨家营隧道22日顺利贯通，这是大临铁路首座实现贯通的3000米以上隧道，标志着全线建设取得重大进展。
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