今年韩国三大造船巨头纷纷斩获超万亿韩元的订单，迎来春风得意的旺季。
现代重工集团旗下的造船业务控股公司韩国造船海洋28日表示，中国国家市场监督管理总局已对现代重工与大宇造船的企业合并案作出“无条件批准”的决定。
韩联社11月26日报道，大宇造船海洋11月26日表示，在玉浦造船厂进行为期3天的向正在建造的LNG运输船供应LNG的试验取得圆满成功，在世界上首次成功尝试了“船舶对船舶液化天然气（LNG）装船作”。
据韩国大宇造船海洋公司12日消息，已与两家欧洲地区客户签署合同，将为其建造总价2.0274万亿韩元（约合人民币118.63亿元）的6艘液化天然气运输船（LNG）。
据韩国媒体Dailian 9月21日报道，受新冠肺炎疫情等影响，今年三星重工、大宇造船等韩国造船企业面临订单“枯竭”。
12日韩国经济副总理兼企划财政部长官柳一镐在接受国会“国政监查”质询时表示,大宇造船订单数量少于预期,其经营无法好转已成事实,但政府将坚持原则,不再向大宇造船提供新的流动性资金,但有考虑“债转股”的必要性。
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