在孟加拉国还未从达卡恐怖袭击的影响中恢复之时，达卡北部的吉绍尔甘杰7月7日又发生了一起恐怖袭击。基于同孟加拉地理位置的邻近和类似袭击可能导致的溢出效应，印度对此事格外重视。有关恐怖分子资金、武器来源及训练基地的调查必须展开。孟印两国须紧密合作并寻求他国帮助，并立即开始行动。
在普惠制安排下,美国对122个国家和地区的近5000种商品适用零关税。2013年4月,孟发生瑞拉广场倒塌事件后,美国取消孟普惠制待遇,并提出16点行动计划。尽管孟已向美国反馈改进报告,但尚未得到美国认可。
2015年6月,四国交通部长在不丹首都签署该协议,意味着四国机动车辆可自由跨越国界,目前该协议已得到其他国家批准。但协议签署以来,人口稀少的不丹各界公开批评该协议严重威胁国家安全及幸福指数,卡车、公交司机担忧生意惨淡及交通堵塞问题。
孟加拉将向亚洲基础设施投资银行(AIIB)借贷1.65亿美元,用于开发该国三个电力项目,包括农村电力250万新用户扩容项目、达卡市配电系统升级改造项目和空中电缆入地项目。AIIB的借贷年利率接近2.50%,还款期限和宽限期分别为25年和5年。
孟加拉获得向52个国家出口产品免税待遇,包括28个欧洲国家。目前,美国已经允许8,620种孟加拉产品免税,韩国为8,778种,中国为4,788种,泰国为6,999种,马来西亚为297种。
与以往相比,孟加拉国近几年的安全局势呈现出一些新的特点｡在2014年孟第十届议会选举结束之后,孟加拉国结束了此前近一年的政治动荡,进入了一段相对稳定时期｡但是,零星的有针对性的袭击事件却呈上升趋势,受害者包括世俗派人士､无神论者､宗教少数派别人士,2015年后期,在孟工作的外国人也成为攻击目标｡
因房价飞涨，有产者因售房而一夜暴富，无产者则依旧贫困。孟加拉的繁荣将增加其对印度商品和服务的需求。随着孟加拉移民的减少，印度人的就业机会也将增多。印度应视孟加拉为一个充满商机的国家，印度投资者也可利用该地的低人力成本优势。
从2000年进入孟加拉，中铁大桥局、中铁大桥院已在这一市场深耕10余年。中铁大桥院海外事业部部长皮汉萍透露，“10年前在我们建孟加拉帕克西桥时，就开始跟踪帕德玛大桥”。中交二航局的海外步伐也早早迈出，已深耕南亚20年。在汉桥企在东南亚、非洲的桥梁项目，目前有多个已通车。
立足我国产业优势，结合孟加拉需求，将与我国产业契合度高、合作愿望强、合作条件成熟的建材、电力、轻纺、石化、轨道交通、汽车、通信、工程机械、船舶和海洋工程装备等行业作为合作重点，推动两国产能和装备制造合作迈上新台阶。
2015年，孟政府出台“七五计划”（2016-2020财年），设定了8%的GDP增长率，以及26.6%的投资/GDP占比，并提出在未来15年内建设100个经济区，以此创造1000万就业岗位，实现400亿美元的出口目标（2015财年出口总额为312亿美元）。
孟加拉的繁荣将增加其对印度商品和服务的需求。随着孟加拉移民的减少，印度人的就业机会也将增多。印度应视孟加拉为一个充满商机的国家，印度投资者也可利用该地的低人力成本优势。
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