由中企投资建造的尼日利亚联邦交通大学项目一期5月17日在尼日利亚首都阿布贾举行移交仪式,标志着这所大学正式投入使用,开始为尼日利亚培养交通等领域专业人才。
“万村通”项目在尼日利亚开展以来,为当地民众带来“世界的声音”,让人们看到了“四面墙壁”以外的世界,丰富了当地民众的文化生活,受到了当地百姓的欢迎和喜爱。但是,受当地通货膨胀高企等因素影响,“万村通”项目在尼可持续发展面临挑战。
西非国家尼日利亚即将迎来水稻收割之际,在首都阿布贾近郊一个农场里,绿色农业西非有限公司中国农业技术专家李太龙头顶烈日在田间查看稻穗的长势。
由中国土木工程集团有限公司承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。
随着中国土木工程集团有限公司承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期正式投入商业运营,沿线交通状况得到改善。
由中国港湾工程有限责任公司承建的尼日利亚莱基深水港位于中尼合作建设的拉各斯莱基自贸区内,是尼日利亚首个现代化深水港和最大港口,年设计处理能力120万个标准集装箱。莱基深水港项目于2020年6月开工,2022年10月竣工,2023年1月正式开港运营。
截至2024年3月5日,由中国土木工程集团有限公司承建的拉伊铁路已安全运营1000天,不仅便利民众出行,也有助于提升港口与内陆货物运输效率,加快尼日利亚工业和经济活动提质升级。
由中企承建、全线采用中国标准的拉各斯轻轨红线项目一期2月29日在尼日利亚拉各斯举行通车仪式,同时举行红线项目二期签约仪式,尼日利亚总统博拉·提努布出席仪式并试乘轻轨列车。
由中国企业和尼日利亚拉各斯州政府共同投资建设的莱基自贸区占地面积30平方公里,于2006年启动项目建设,目前已发展成为西非地区规模最大的自贸区之一。经过18年发展的莱基自贸区为尼日利亚社会经济发展做出重要贡献,有效助推该国工业化进程,拉动进出口贸易,同时为当地民众带来了广泛的就业机会。
2月29日,由中企承建、全线采用中国标准的拉各斯轻轨红线项目一期在尼日利亚拉各斯举行通车仪式,同时举行红线项目二期签约仪式,尼日利亚总统博拉·提努布出席仪式并试乘轻轨列车。
由中国港湾以“投建营”模式开发的莱基港是尼日利亚首个现代化深水港,年设计通过能力可达120万标箱。
波光粼粼,浪花翻涌,随着法国达飞海运集团一艘大型集装箱货轮缓慢停靠在尼日利亚拉各斯州莱基港,岸上的人们发出阵阵欢呼。
尼日利亚学者认为,全球文明倡议“尊重世界文明多样性,弘扬全人类共同价值,加强国际人文交流合作”,为更好了解中国发展背后的理念以及为全球发展提供了令人耳目一新的视角。
“尼日利亚的发展需要借鉴各种文明,我们必须认识到现代化不等同于西方化。
2021年6月,在共建“一带一路”倡议指引下,由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的连接拉各斯和伊巴丹的铁路(拉伊铁路)正式通车运营,干线全长约157公里,支线长约7公里,采用现代化铁路标准,设计时速150公里。
今年新年假日期间,中国企业在尼日利亚承建的铁路,成为许多尼日利亚民众出行线路的主要选择。
怎样白手起家、实现梦想,来自尼日利亚的“90后”姑娘乔漪在海南找到了答案。
近日,第三届“‘一带一路’中国尼日利亚经贸论坛”,在尼首都阿布贾国际会议中心成功举行,作为论坛配套活动的贸易博览会、展览会吸引了60余家在尼中资与本地企业前来进行贸易洽谈、咨询交流。
尼日利亚麻本有限责任公司总经理理查德表示,2023中国(浙江)中非经贸论坛暨中非文化合作交流月活动是一个很好的机会,不仅有助于拓展与中国电建的合作,还能够与其他中国企业交流对接,与中国以及中国的产业建立联系。
从尼日利亚最大城市拉各斯市区向东行约60公里,在绿树椰影映衬下,蓝色的机械吊臂高高耸立,两艘货轮正在装卸货物。这里就是在“一带一路”倡议下破茧而出、羽化成蝶的尼日利亚经济发展新引擎、西非“明星港”——莱基港。
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