近日,中国石油管道局承建的尼日利亚AKK天然气管道工程主体完工。尼日利亚AKK项目是尼日利亚首条大口径、长距离、高标准的天然气管道项目,承担着南部气源地向北部用气单位输送能源的重要任务。
6月20日,尼日利亚中国文化中心笑语盈堂,正在进行的“茶和天下”·雅集活动吸引了数十名文化中心汉语班学生及其亲朋好友,大家围坐在一起,共品茶香,共享茶文化。
6月5日,由中国驻尼日利亚大使馆、尼日利亚中国文化中心、尼日利亚中国总商会共同主办,中国能建独家冠名承办的“能建尼好”舞蹈大赛总决赛在中国文化中心成功举办。
坐在干净、整洁、舒适的车厢里,尼日利亚社交媒体视频博主詹姆斯·阿诺瓦伊兴奋地用手机记录着周围的一切。他告诉记者,这是自己第一次乘坐城铁,也是与粉丝分享首都阿布贾城铁新鲜体验的机会。
由中企投资建造的尼日利亚联邦交通大学项目一期5月17日在尼日利亚首都阿布贾举行移交仪式,标志着这所大学正式投入使用,开始为尼日利亚培养交通等领域专业人才。
“万村通”项目在尼日利亚开展以来,为当地民众带来“世界的声音”,让人们看到了“四面墙壁”以外的世界,丰富了当地民众的文化生活,受到了当地百姓的欢迎和喜爱。但是,受当地通货膨胀高企等因素影响,“万村通”项目在尼可持续发展面临挑战。
西非国家尼日利亚即将迎来水稻收割之际,在首都阿布贾近郊一个农场里,绿色农业西非有限公司中国农业技术专家李太龙头顶烈日在田间查看稻穗的长势。
由中国土木工程集团有限公司承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。
随着中国土木工程集团有限公司承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期正式投入商业运营,沿线交通状况得到改善。
由中国港湾工程有限责任公司承建的尼日利亚莱基深水港位于中尼合作建设的拉各斯莱基自贸区内,是尼日利亚首个现代化深水港和最大港口,年设计处理能力120万个标准集装箱。莱基深水港项目于2020年6月开工,2022年10月竣工,2023年1月正式开港运营。
截至2024年3月5日,由中国土木工程集团有限公司承建的拉伊铁路已安全运营1000天,不仅便利民众出行,也有助于提升港口与内陆货物运输效率,加快尼日利亚工业和经济活动提质升级。
由中企承建、全线采用中国标准的拉各斯轻轨红线项目一期2月29日在尼日利亚拉各斯举行通车仪式,同时举行红线项目二期签约仪式,尼日利亚总统博拉·提努布出席仪式并试乘轻轨列车。
由中国企业和尼日利亚拉各斯州政府共同投资建设的莱基自贸区占地面积30平方公里,于2006年启动项目建设,目前已发展成为西非地区规模最大的自贸区之一。经过18年发展的莱基自贸区为尼日利亚社会经济发展做出重要贡献,有效助推该国工业化进程,拉动进出口贸易,同时为当地民众带来了广泛的就业机会。
2月29日,由中企承建、全线采用中国标准的拉各斯轻轨红线项目一期在尼日利亚拉各斯举行通车仪式,同时举行红线项目二期签约仪式,尼日利亚总统博拉·提努布出席仪式并试乘轻轨列车。
由中国港湾以“投建营”模式开发的莱基港是尼日利亚首个现代化深水港,年设计通过能力可达120万标箱。
波光粼粼,浪花翻涌,随着法国达飞海运集团一艘大型集装箱货轮缓慢停靠在尼日利亚拉各斯州莱基港,岸上的人们发出阵阵欢呼。
尼日利亚学者认为,全球文明倡议“尊重世界文明多样性,弘扬全人类共同价值,加强国际人文交流合作”,为更好了解中国发展背后的理念以及为全球发展提供了令人耳目一新的视角。
“尼日利亚的发展需要借鉴各种文明,我们必须认识到现代化不等同于西方化。
2021年6月,在共建“一带一路”倡议指引下,由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的连接拉各斯和伊巴丹的铁路(拉伊铁路)正式通车运营,干线全长约157公里,支线长约7公里,采用现代化铁路标准,设计时速150公里。
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