美洲开发银行近日公布的一项调查报告显示,拉丁美洲和加勒比地区国家对基础设施建设领域的投资严重不足,目前区域经济体大约将其国内生产总值(GDP)的2.8%用于基建发展,只相当于亚洲新兴经济体的一半左右。不少专家建议,拉美多国需要适时扩大基建投资并出台更多激励政策,鼓励公共和私人资本进入该领域,为提振地区经济注入动力。
巴西瓦加斯基金会知名经济学家莉亚·瓦尔斯(Lia Valls)在接受采访时表示,作为拉美地区的重要经贸伙伴,中国经济快速从新冠肺炎疫情中恢复,并持续扩大对外开放程度,这有助于拉美克服疫情造成的经济危机。
受新冠疫情影响,拉美经济今年预计将出现大幅衰退。地区多国专家认为,中国经济稳步复苏对拉美来说是好消息,中国释放扩大对外开放的积极信号对于拉美地区来说也意味着更多机会。
拉美地区是21世纪海上丝绸之路的自然延伸,是共建“一带一路”重要参与方,不少“一带一路”重点项目惠及当地民生。中拉共建“一带一路”项目成功抵御疫情不利影响,为各国恢复经济作出积极贡献。中国经济恢复增长,也为拉美各方增添了信心。
中国与拉美贸易一直处于高速发展的态势。作为中国海外经济合作的第三大市场、“一带一路”重要合作地区,拉美与中国的经贸合作成果不断。
拉加经委会执行秘书巴尔塞纳说,疫情发生以来,本地区绝大多数企业收入锐减、经营困难,尤其是中小微企业所受冲击最为严重。受疫情影响最严重的行业是批发和零售业、旅游业、酒店和餐饮业等。
拉美地区疫情仍在加速蔓延,贫民窟居民、非正式就业者等弱势群体受疫情的打击更为严重。多国政府纷纷采取行动帮助弱势群体渡过难关。
拉丁美洲已成为疫情新震中,这将导致该地区出现有统计以来最严重的经济衰退,预计2020年该地区国家的国内生产总值将下降9.4%。
疫情之下,当前拉美各国港口总体保持着正常的运转,一些国家的港口吞吐量和重要商品的出口均出现增长。
今年一季度,中国农产品进出口贸易额为370.7亿美元,同比增长4.0%,其中自拉美地区进口的农产品贸易额超过108.8亿美元,同比增长8.1%,占总进口额的29.35%。
拉美和加勒比国家新冠疫情正不断发展。从中国与拉美多国举行视频会议分享抗疫经验,到向墨西哥提供抗疫支持和帮助;从向古巴政府捐赠防疫物资,到派出医疗专家组与委内瑞拉人民并肩战斗……中拉守望相助,共克时艰。
站在新起点,共建“一带一路”框架下的中拉合作,前景广阔,动力十足。
拉美民众对中国企业总体印象良好,有73%的受访者对中国企业印象良好,高于美国企业(71%)和法国企业(62%);低于日本企业(84%)和德国企业(80%)。
第十三届中国-拉美企业家高峰会9日在巴拿马城开幕。
双方将加强农业、科技、教育、文化、体育、扶贫等领域合作,深化两国人民的相互理解和友谊,实现共同发展进步。
拉美是“一带一路”建设不可或缺的重要参与方。“一带一路”倡议自提出以来就得到拉美国家积极响应,中拉共建“一带一路”取得丰硕成果,也迈向更高质量发展的新阶段。
综合厄瓜多尔《商报》11月6日报道和厄经济财政部社交媒体账号消息,5日,厄经济财政部证实,厄已正式加入亚洲基础设施投资银行,成为该行第75个正式成员国和首个正式加入该行的拉美国家。此系厄首次加入亚洲地区金融机构。
当代中国与世界——中拉智库对话会2日在智利首都圣地亚哥举行。来自中国和拉美多国的政要、专家学者以及企业界、媒体界110余名代表,围绕“智库合作与构建中拉命运共同体”主题开展了富有成效的对话研讨。
第五届中国—拉美和加勒比智库论坛28日在北京召开。与会的多位中拉关系专家在接受中新社记者采访时表示,要实现高质量建设“一带一路”的目标,应继续推动基础设施建设深入合作,加强互联互通,并着眼未来,走可持续发展之路。
由中国港湾工程有限公司和西安市轨道交通集团有限公司组成的中国企业联合体17日中标哥伦比亚首都波哥大首条地铁线路项目,合同总额逾50亿美元。这是中企首次在拉美承建并运营整条地铁线路。
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