疫情之下,当前拉美各国港口总体保持着正常的运转,一些国家的港口吞吐量和重要商品的出口均出现增长。
今年一季度,中国农产品进出口贸易额为370.7亿美元,同比增长4.0%,其中自拉美地区进口的农产品贸易额超过108.8亿美元,同比增长8.1%,占总进口额的29.35%。
拉美和加勒比国家新冠疫情正不断发展。从中国与拉美多国举行视频会议分享抗疫经验,到向墨西哥提供抗疫支持和帮助;从向古巴政府捐赠防疫物资,到派出医疗专家组与委内瑞拉人民并肩战斗……中拉守望相助,共克时艰。
站在新起点,共建“一带一路”框架下的中拉合作,前景广阔,动力十足。
拉美民众对中国企业总体印象良好,有73%的受访者对中国企业印象良好,高于美国企业(71%)和法国企业(62%);低于日本企业(84%)和德国企业(80%)。
第十三届中国-拉美企业家高峰会9日在巴拿马城开幕。
双方将加强农业、科技、教育、文化、体育、扶贫等领域合作,深化两国人民的相互理解和友谊,实现共同发展进步。
拉美是“一带一路”建设不可或缺的重要参与方。“一带一路”倡议自提出以来就得到拉美国家积极响应,中拉共建“一带一路”取得丰硕成果,也迈向更高质量发展的新阶段。
综合厄瓜多尔《商报》11月6日报道和厄经济财政部社交媒体账号消息,5日,厄经济财政部证实,厄已正式加入亚洲基础设施投资银行,成为该行第75个正式成员国和首个正式加入该行的拉美国家。此系厄首次加入亚洲地区金融机构。
当代中国与世界——中拉智库对话会2日在智利首都圣地亚哥举行。来自中国和拉美多国的政要、专家学者以及企业界、媒体界110余名代表,围绕“智库合作与构建中拉命运共同体”主题开展了富有成效的对话研讨。
第五届中国—拉美和加勒比智库论坛28日在北京召开。与会的多位中拉关系专家在接受中新社记者采访时表示,要实现高质量建设“一带一路”的目标,应继续推动基础设施建设深入合作,加强互联互通,并着眼未来,走可持续发展之路。
由中国港湾工程有限公司和西安市轨道交通集团有限公司组成的中国企业联合体17日中标哥伦比亚首都波哥大首条地铁线路项目,合同总额逾50亿美元。这是中企首次在拉美承建并运营整条地铁线路。
虽然共建“一带一路”在某些国家的某项目遇到一些困难,但“互联互通”是世界一体化的大势所趋。
2019年10月16日,由中国财政部、联合国拉美经委会、拉美开发银行联合主办的第二届中拉投资与合作高级别论坛在智利圣地亚哥举行。
“中国善于用长远眼光看待自身和世界发展。我经常对拉美国家的同事说,我们需要像中国那样对未来有清晰的规划。”
中国企业在拉美开展承包工程面临着诸多壁垒,中国交通建设股份有限公司多年来在拉美地区难以打开局面。2016年中国交建在南部拉美地区确立了“整合内部资源、打造属地化平台、特许经营”的三步走发展战略。
拉美政学两界和民众对“一带一路”反应不一而足,呈现“理解与误解并存、认同支持与认知缺失相伴”的特点,深感在拉美推进“一带一路”需考虑地区特色,五通环节尤其要注重“民心相通”和“政策沟通”。
中国贸促会5月20日在北京举办第十三届中国—拉美企业家高峰会发布会。中国贸促会会长高燕在会上表示,第十三届中拉企业家高峰会将于12月9日至11日在巴拿马城举办。
第九届中国拉美研究青年论坛11日在安徽省合肥市举行,从事拉丁美洲研究的专家学者和外交官100余人参会,共论“一带一路”倡议下中拉合作。
2019里约创意大会日前在巴西里约热内卢落下帷幕。为期6天的展会上,数千名创意、视听、科学和技术等领域的专业人士汇聚一堂。
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走进南非司法首都布隆方丹
海外多地欢庆元宵节
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集