近年来中拉高质量共建“一带一路”硕果累累,本届“一带一路”高峰论坛对推动中拉深化合作具有怎样的意义。让我们来听一听拉美参会专家怎么说。
目前已经有22个拉美和加勒比国家与中国签署了共建“一带一路”合作文件。中拉务实合作增加了拉美果农的收入,也丰富了中国百姓的餐桌,为双方的万千家庭带来更加美好的生活。
十年来,随着拉美地区与中国共建“一带一路”热度的不断攀升,“天涯之国”智利的车厘子、“赤道之国”厄瓜多尔的香蕉……越来越多拉美特色农产品跨越万里,坐飞机、乘快船,成为中国生鲜市场的明星产品,惠及中拉百姓。
十年,中国与拉美共建“一带一路”合作收获怎样的成果?是数次远航,开展联合诊疗,解开疑难杂症;是一条条公路、铁路、航线徐徐展开,打通运输通道;是共享科技成果,造福多方民众;是开展联合考古,探源人类文明……
第六届中拉文明对话论坛9月11日在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯举行,来自中国、阿根廷及其他拉美国家的政府官员、专家学者、媒体及工商界人士等百余人参加。
联合国拉丁美洲和加勒比经济委员会(拉加经委会)5日在智利首都圣地亚哥发布年度经济研究报告,预测2023年拉美和加勒比地区经济将增长1.7%,2024年将增长1.5%。
常州大学外国语学院西班牙语系教师斯蒂文·索特雷从小就是“中国迷”,他认为“一带一路”倡议是个很好的平台,希望未来中国和拉丁美洲的中小微企业能借力“一带一路”进一步释放潜力、抓住机遇。
乌拉圭驻华大使费尔南多·卢格里斯表示,互联互通和基础设施建设至关重要,共建“一带一路”倡议可以为投资和项目合作打开大门,推动基础设施建设,促进贸易便利化。
中国与拉美有多远?墨西哥齐拉姆国家自然保护区的居民说,仅仅相距一朵“云”的距离。
委内瑞拉作家、国际问题专家罗德里格斯·格尔芬施泰因日前在接受新华社记者专访时表示,中国提出的共建“一带一路”倡议有助于营造和平健康的国际环境,为世界的繁荣发展做出积极贡献。
根据国际能源署最近的一份报告,从现在到2028年,全球石油日产量将增加580万桶。大约四分之一的新增供应将来自拉美,扭转该地区十年来产量下降的局面。
在拉美地区,中国品牌新能源车百花齐放,宇通、福田行驶在墨西哥、智利等国的道路上,哥伦比亚、乌拉圭、哥斯达黎加等国也都有中国电动车的身影。
近年来,中国新能源汽车进入拉美公共交通领域,为当地民众提供了低碳、便捷、智能的出行方案。不少中国新能源汽车企业在拓展拉美汽车销售市场的同时,也在该地区投资建厂并开展技术交流,助力当地培养人才,创造经济效益。
圣地亚哥消息:联合国拉丁美洲和加勒比经济委员会(拉加经委会)10日在智利首都圣地亚哥发布报告说,2022年拉美和加勒比地区吸引外国直接投资超过2245亿美元,同比增长超过55%,为该机构有相关记录以来的历史新高。
拉美国家在新能源和数字化方面的对华合作需求旺盛,数字化和新能源正在成为中拉基建合作的新风口。中企在拉美开展基础设施项目合作时可能面临体制机制弊端、政策不连续性、标准差异、融资等方面的挑战,宜选择合适的应对措施以减少风险。
近两个多月来,中国与洪都拉斯从两国建交到国事访问,从洪方多个代表团访华到两国驻对方国家使馆开馆,创造了令世界惊叹的“中洪速度”,取得一系列早期收获,实现了“开门红”。
共建“一带一路”倡议与拉美国家的发展战略有效对接,为共建国经济发展与社会进步增添了活力,为拉美和加勒比地区经济一体化提供助力,得到地区各方的广泛支持。
国家开发银行日前实现对桑坦德(巴西)银行6亿美元授信项目全额发放,支持了巴西环境、社会和公司治理(ESG)领域重点项目。
洪都拉斯总统府事务部部长鲁道夫·帕斯托尔近日在接受新华社记者采访时表示,洪都拉斯“在关键时刻迈出了重要一步”,与中国建交为该国发展“开启一扇重要的机遇之门”,他倍感高兴和鼓舞。
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