为了加快实施“走出去”战略，积极响应“一带一路”倡议，帮助我国“走出去”企业了解和熟悉境外被投资国捷克共和国政治、经济、地理和人文环境，特别是税收法规和司法制度，有效地规避、防范和应对境外税收风险，我们编写了《中国居民赴捷克共和国投资税收指南》。
捷克《权利报》11月28日报道，在日前召开的关于基础设施建设研讨会上，捷克交通部战略规划司司长索斯纳表示，除目前已经启动的D4高速公路外，政府计划未来继续采用PPP模式建设D35、D6和D3三条高速公路。
捷通社11月26日报道，据捷克统计局发布数据，今年11月捷经济信心指数为99.3点，环比下降0.5点。
捷通社10月26日报道，据捷克汽车工业协会统计，今年前三季度捷克共生产乘用车106万辆，同比增长0.6%。其中出口97.8万辆，增长0.75%。
捷克统计局10月24日发布数据，今年10月捷经济信心指数为99.8点，环比增长0.2点。
捷通社10月24日报道，捷克财政部发布消息，根据国际三大知名信用评级机构的综合评估结果显示，捷克以其公共债务低、制度体系强和经济增长快等优势在欧盟28个成员国的信用评级排名中列第11位，在中东欧国家中排名第一。
捷通社10月8日报道，据捷克统计局公布数据，2018年8月捷工业生产同比增幅从上月的10.3%下降至1.9%，主要由于汽车、化工和制药业生产下降。
捷克5日至6日举行地方选举和参议院部分议员换届选举。执政联盟的“ANO2011”党在绝大多数州的地方选举中获胜。参议院选举中，最大在野党公民民主党进入第二轮的候选人数最多，“ANO2011”党位居第二，左派政党则遭受重挫。
第二届中国-中东欧发展论坛25日在捷克首都布拉格举办。200余名来自中捷两国的政府官员、专家学者和企业代表出席了论坛。
捷克《经济报》9月11日发表文章，盘点欧盟汽车制造业。文章指出，据欧洲汽车生产商协会统计，2017年欧盟最大的汽车制造国是德国，生产汽车564.6万辆，其次是西班牙，产量229.1万辆，捷克排名第五位，产量141.4万辆。
捷克《经济报》8月31日报道，根据欧盟设定的目标，至2030年将把30%的公路运输转为铁路和水运，到2050年这一比例将达到50%，目的是为减少排放和拥堵。
正在马耳他访问的捷克总理巴比什28日表示，捷克不会接受欧盟分摊移民的做法。当天，巴比什在与马耳他总理穆斯卡特联合举行的记者会上说，虽然捷克准备帮助解决移民问题，但是反对分摊移民。巴比什还表示，欧洲必须讨论改革申根协定。
今年二季度捷克经济增速放缓，GDP同比增长2.3%，环比增长0.5%。经济增长的驱动力主要来自国内需求。此外，家庭消费、投资消费和外贸也是促进经济发展的积极因素。
2018年1-6月中捷双边贸易总额为126亿美元，同比增长23.7%,占捷外贸总额的6.5%。其中，捷对我出口13亿美元，同比增长12.7%，占捷出口总额的1.3%；捷自我进口113亿美元，同比增长25.1%，占捷进口总额的12.4%；对华贸易逆差100亿美元。
2018年6月捷工业生产同比增长3.4%，剔除季节性因素影响，环比增长1.5%。新工业订单同比增长5.1%。拥有50名以上员工的工业企业注册数量同比增长1.4%，其平均名义工资同比增长7.4%，达到每月33341克朗(约合1516美元)。
2018荆楚文化欧洲行·长江边的非遗故事——中国湖北非物质文化遗产展演，2日在捷克首都布拉格开幕，受到现场观众热烈欢迎。
2017年度通过该局对捷投资的项目达到106个，投资金额650亿克朗，其中三分之一为高科技项目。其中来自捷克本地的项目最多，为23个。外国投资中排在前三位的是德国、美国和日本，分别为17个、10个和7个项目。捷克投资局CEO Silvana Jirotkova女士表示，今后将更欢迎高科技项目投资。
捷克共和国（捷克语：Česká republika），简称“捷克”，是一个中欧地区的内陆国家，国土面积78866平方公里，其前身为波希米亚王国和大摩拉维亚国，历史上曾是捷克斯洛伐克的西部，于1993年1月1日起与斯洛伐克和平地分离，成为独立主权国家。
“2018感知中国·中国西部文化捷克行”21日在捷克首都布拉格拉开帷幕，“魅力西部”歌舞演出、“影像西部”电影展映和“多彩西部”图片展等丰富多彩的活动，受到当地民众热烈欢迎。
据捷克统计局数据，今年一季度捷月平均工资达到30265克朗(约合1464美元)，同比增长8.6%，剔除通货膨胀影响，增幅达到6.6%。约三分之二的劳动者工资低于平均值。
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