捷克2016年1-9月进出口总额为2275亿美元,其中出口额为1220亿美元,进口额为1055亿美元,贸易顺差165亿美元。与去年同期相比,捷克全国进出口额、出口额和进口额分别增长3.9%、4.7%和2.9%。
捷克布拉格国际机场2日以国际航空界传统的“过水门”仪式欢迎申通快递首航货机,这标志着申通快递正式落户捷克,并成为中国首家拥有跨洲全货机包机的快递公司。
“中捷两国关系进入建交以来最活跃、最富有成功的新时期。中国的‘一带一路’倡议、‘16+1’合作及‘中国制造2025’规划与捷克的经济发展战略、工业4.0计划高度契合。”中国驻捷克大使马克卿是在接受新华社“一带一路全球行”采访团队的专访时表示。
中国西藏文化交流团近日访问捷克。访问期间,交流团与捷克政界人士、专家学者、媒体记者、文化界人士以及在捷华侨华人等进行交流互动,介绍了西藏的发展情况,并就邀请捷方人士访藏、开展文化交流与合作达成初步意向。
捷克共和国(以下简称“捷克”)地处欧洲中部,北部和东北部与波兰接壤,东连斯洛伐克,南接奥地利,西部和西北部与德国相邻。20世纪90年代初,捷克斯洛伐克联邦共和国解体为捷克共和国和斯洛伐克共和国,自此,两国成为两个独立的主权国家。
捷克俄斯特拉发市的城市管理局负责人称,穆迪评级机构已将对该市的城市展望评级由十年前的“稳定”上调至“正面”。另外,目前穆迪对该市的信用评级为“A2”。
捷克总理索博特卡当日称,欧委会已同意捷克10个优先发展的交通项目不必等待新的环评流程,只要捷克议会通过相关的法律修订案,这些项目最早在2017年便可启动,并能使用欧盟基金。
捷克与中国在“一带一路”的基础上快速发展双边关系绝对不是偶然现象,而是整体的地缘政治与大国博弈的最后结果,中国在欧盟国家点穴式的发展,使得中国在欧盟、俄罗斯、独联体国家的发展上占据非常特殊的外交地位,中国不但可以借此平衡来自欧盟、俄罗斯对于中国经济发展的压力,而且在欧盟的中部找到自己的真正朋友,同时通过不结盟方式,发展中国的“一带一路”建设,吸引有兴趣的国家加入中国的倡议联盟,并发挥整体的作用。
2016年1-3月中捷双边贸易总额为46.7亿美元,同比下降7.9%,占捷外贸总额的6.2%。其中,捷对我出口4.3亿美元,同比下降11.8%,占捷出口总额的1%;捷自我进口42.4亿美元,同比下降7.5%,占捷进口总额的12.2%;对华贸易逆差38.1亿美元。
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