印度政府正在考虑在轻型汽车领域部署插电式电动汽车。本文研究了插电式电动汽车在印度的应用潜力、实现国家目标所面临的挑战，以及克服这些挑战的方法。
自2019年6月起，插电式电动汽车补贴减少近50%，而且中国计划在2020年取消补贴。不过，考虑到2019年补贴减少造成的负面影响和新冠肺炎疫情期间新车销量下滑，中国政府决定将取消补贴的计划推迟到2022年。作者研究了最近中国调整插电式电动汽车补贴方案的影响。
为推广插电式电动汽车（PEV）而采用的补贴是中国缓解局部空气污染和汽车行业温室气体（GHG）排放的总体计划的关键组成部分。本文研究了中国PEV补贴计划的影响和成本效益。
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