这是6月13日拍摄的摩洛哥“蓝色小城”舍夫沙万风光。舍夫沙万位于摩洛哥北部,当地至今仍保留着大量15世纪时的蓝色房子。
法国总统马克龙14日在拉巴特表示,法国与摩洛哥对海湾地区外交危机同样关注,希望海湾地区保持稳定。正在摩洛哥进行访问的马克龙说,法国希望看到有关国家再次对话以及海湾地区保持稳定。
中国与摩洛哥能源合作执委会5日在摩洛哥首都拉巴特举行首次会议,双方就两国如何加强在电力、可再生能源、石油和天然气等能源领域的合作进行了交流与探讨,达成重要共识。
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在经历2011年的政治动荡之后,摩洛哥政府和国王允诺实施全面的政治变革,国王放弃部分重要权力,而首相和议会,特别是众议院的权力将扩大。改革旨在提高人们的政治参与度,并使国家机关的工作更加有效而透明。不过,时过六年,改革实施进程已明显延缓。
中国企业作为唯一外资企业参与建设的“丹吉尔穆罕默德六世科技城”项目20日在摩洛哥北部城市丹吉尔举行合作备忘录签约仪式,摩洛哥国王穆罕默德六世和中国驻摩洛哥大使孙树忠出席。
上周一名鱼贩之死在摩洛哥引发持续抗议,这让一些人推测摩洛哥或许濒临第二场“阿拉伯之春”。但出于多重原因,此次抗议风波可能会逐渐平息,难以带来持续影响。
8月20日,在向全国播放的一次电视讲话中,摩洛哥国王穆罕默德六世表示,非洲是该国外交政策的“首要任务”,强调“这种多维关系让摩洛哥置身非洲的中央”,“非洲在摩洛哥人民心中占据特殊地位”。
据《多哥共和国网》8月4日报道,摩洛哥非洲水泥公司(CIMAF)计划在距离洛美80公里的YOTO省Tabligbo建设一家水泥厂。
摩洛哥国王穆罕默德六世表示,过去几十年,摩洛哥尽管脱离了非盟,但并没有“脱离非洲”,仍积极参与和非洲发展有关的各项活动和组织。如能重回非盟,摩洛哥将举全国之力积极参与非盟的各项议程和活动,将非盟建成一个更有活力的区域组织。
拉巴特绕城高速公路全长42公里,合同工期为70个月,工程造价约2.4亿美元。该公路竣工后将连接摩洛哥第一大城市卡萨布兰卡至拉巴特的现有高速公路以及出城公路,对进出拉巴特的车辆进行分流,改善摩洛哥北部经济核心地区的交通状况,并起到摩洛哥南北、东西交通大动脉的枢纽作用。
据介绍,此次摩洛哥是对所有类型的中国护照持有者实行单方面免签。从2014年开始,中摩两国对持外交和公务护照者实施签证互免。
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