19日刊登源自日本媒体《日本经济新闻》网站的文章《美国开始金融收缩，世界面临考验》。
欧洲和中国之间的货运列车从2011年不到20个班次爆炸式地增长到去年大约3000个班次。德国工业城市杜伊斯堡就是这条跨越欧亚铁路线上的重要一站，该城市的发展也衬托出过去几年该铁路网的大发展。红色、蓝色和绿色交相辉映的集装箱最近堆满了那里一个面积超过20万平方米的货运站。
日本《富士产经商报》4月2日报道称，中国旨在复兴丝绸之路贸易的努力正在给已经稍显落伍的运输手段——货运列车带来新的用武之地。报道称，美国智库战略与国际问题研究中心（CSIS）的报告显示，去年上半年，欧洲与中国之间的铁路运输货物的总价值飙升至前一年同期的2.4倍。
日本内阁府13日发布的数据显示,受出口增长提振,去年第四季度日本经济连续第四个季度扩张。但共同社刊文警告,日本出口驱动型增长模式或因美国特朗普政府贸易政策的变化而面临挑战。
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