我国主要港口的数字化、智能化建设取得了长足进步,引领了全球港口的智能化发展进程。
天津港集团将创新作为引领发展的第一动力,打造全球首个“智慧零碳”码头等一批硬核首创性成果,智慧港口建设大步向前迈进。
近日,在天津港太平洋国际码头作业现场,由30辆人工电动集卡和8辆无人驾驶电动集卡组成的混合编队,按照系统派发指令精准行驶,装载从船舶上吊装的集装箱后从码头岸边驶向自动化堆场,6台全自动单小车岸桥和8台全自动四绳轮胎吊全程参与自动化作业,整个流程井然有序。
第21届中国投洽会展馆设置“丝路海运”主题展馆,将于9月8日至11日以数字化、信息化、智能化形式多维度展现 “丝路海运”在未来港口建设等方面的成果。
1月25日,天津港引航拖轮协同智控中心正式投入启用,实现了数字化手段提升海上作业效率,标志着海上绿色、智慧天津港再升级。
据今日邮报1月19日报道,泰国港务局表示,泰国港务局和数字经济促进局联合推动交通管理政策,完善数字科技信息,推进在林查班港发展智慧口岸以发展智慧城市。
疫情暴发后,发展中经济体的港口反复出现拥堵,这表明港口需要转型升级,疫情凸显出应用智慧系统势在必行。智慧港口利用共享数据平台、机器学习和人工智能来规划管理船舶和卡车流量、集装箱堆垛、仓储、转运等核心业务,也可用于排除故障。最近的全球卫生危机表明,投资智慧港口系统和基础设施只是时间早晚问题。
2020年12月,山东港口青岛港自动化码头在“德翔普南”轮作业中,创出47.6自然箱/小时的桥吊单机作业效率,第六次刷新自动化码头桥吊单机效率世界纪录。
公共工程和运输部国务秘书罗万纳于近日表示,通过电子数据交换系统(Port EDI)中的信息技术可有效简化大型国际货船在柬埔寨港口的进出手续。
9月27日,重庆果园港码头,千吨货轮组成的船队,在这里装卸货物,一派繁忙景象。
南宁海关副关长武跟平25日介绍,为支持北部湾港西部陆海新通道国际门户港建设,广西采取“智慧湾”系统、推广“提前申报”和“两步申报”通关模式改革、推进北部湾港集装箱进出口环节对标提升等措施,进一步推进通关流程去繁就简,促进企业通关便利化。
日前,记者从天津港集团公司了解到,天津港认真落实天津建设北方国际航运核心区工作部署,全力助推“天津智港”建设。日前,出台了《天津港“智慧港口”建设三年行动计划》(2017—2019年),规划了5类29个重点项目,以天津港特色“智慧港口”建设,助推港口转型升级和企业提质增效,为加快建设“国际一流的现代化强港和港口投资运营商”提供强有力的信息化保障。
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