9日清晨，声声汽笛轰鸣，随着库尔勒至依吞布拉克K9756次客运列车、库尔勒至格尔木32812次货运列车陆续驶出站台，格库铁路这条大漠新动脉实现全线贯通运营。至此，我国新增一条进出新疆铁路大通道。
正在塔里木盆地东南缘实施的格库铁路新疆段动态验收工作近日收官，线路轨道、信号、通信、接触网等技术指标全部符合检测标准。这意味着，格库铁路开通进入倒计时。
7月21日，随着青海格尔木至新疆库尔勒铁路新疆段最后一节轨排铺设到位，新疆段和青海段两段铁路在海拔约3000米的高原上顺利接轨，格库铁路全线铺通，为年内全线开通运营打下了坚实基础。
从中国国家铁路集团有限公司获悉：随着首趟22201次货车从青海格尔木站驶出，连接青海、新疆两省区的铁路通道——格库铁路青海段于30日正式开通运营。
由中国铁建总体设计并参与施工的新建格尔木至库尔勒铁路青海段30日正式通车运营。格库铁路建成后，全线货运能力逾2500万吨/年，每日可开行客车8对，将有效提升青海、新疆两地的客、货运输能力。
6月30日上午11时18分，随着汽笛声响起，首趟开往花土沟方向的货运列车徐徐驶出格尔木车站，标志着青海格尔木至新疆库尔勒铁路（格库铁路）青海段正式开通运营。
21日上午，国家重点铁路建设项目格库铁路新疆段铺轨工程全面复工。在新疆若羌县格库铁路骆驼泉2号特大桥施工现场，工人们抢抓时间施工，将桥梁平稳准确地安放在桥墩上。
记者从中国铁路青藏集团格库铁路建设指挥部获悉，3月10日，格尔木至库尔勒铁路全面复工。
19日11时30分，随着一声爆破，格库铁路（青海格尔木—新疆库尔勒）控制性工程、历时约3年半建造的阿尔金山特长隧道正式贯通。
记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉，6月16日10时18分，随着最后一根轨枕铺设完成，青海格尔木至新疆库尔勒铁路（格库铁路）青海段铺轨任务圆满完成，预计今年年底，格库铁路青海段将达到开通运营条件。
5月26日,格尔木至库尔勒铁路起点站——格尔木南站开始铺架首对长轨,标志着这一铁路全线铺轨正式开始。这为2018年底格库铁路青海段开通运营奠定了基础。
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