仲夏时节,位于山东济南的董家镇站内,“齐鲁号”欧亚班列的装卸工作既忙碌又有序。一列列班列满载国产货物,准备驶向中亚地区和欧洲各国。
仲夏时节,位于山东济南的董家镇站内,“齐鲁号”欧亚班列的装卸工作既忙碌又有序。一列列班列满载国产货物,准备驶向中亚地区和欧洲各国。2020年以来,面对疫情冲击导致的国际海运、空运管制趋严的情况,“齐鲁号”欧亚班列为山东外贸稳增长提供了强有力的支撑,成为山东外贸进出口企业直通欧亚市场的主要物流通道。
从全国范围来看,山东进出口、出口和进口三项增速均高于全国平均水平,在广东、江苏、浙江、上海、北京、山东前6大主要外贸省市中,山东进出口和出口增速均居首位,进口增速居第3位。
12月13日,由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列首列东盟回程班列顺利抵达山东临沂。班列满载41个集装箱,自越南河内发出,经广西凭祥口岸入境,历时8天抵达临沂。该趟班列的顺利抵达,标志着山东“齐鲁号”欧亚班列正式实现东盟线路班列双向对开。
此次“齐鲁号”东盟回程班列的开行,打通了越南直达临沂的国际物流运输通道,节省了运输时间、提高了物流效率,有效降低了企业综合物流成本。
今年以来,“齐鲁号”已累计开行562列,同比增长41.2%。目前“齐鲁号”运营线路增加至34条,可直达14个“一带一路”沿线国家的42个城市。
2019年6月28日18时18分,由烟台发往莫斯科的“齐鲁号”欧亚班列缓缓驶出烟台站,标志着继开行中亚方向、东南亚方向班列后,由山东高速物流集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列(烟台)实现中俄方向首发。
此次开通发往越南河内的“齐鲁号”欧亚班列,是山东省首次开行纳入中国铁路欧亚班列方案中东南亚方向的国际班列。
近日,经过资源整合后的欧亚班列“齐鲁号”在山东济南、青岛、淄博、临沂4地同步首发。
载有钢球、五金配件、布料、日用百货等货物的“齐鲁号”欧亚班列(济南—哈萨克斯坦)X9008次列车6月2日从济南发出,将经霍尔果斯口岸出境,约12天到达哈萨克斯坦。该班列的发行,标志着济南地区累计开行欧亚班列达到1000列。
6月2日上午,济南欧亚班列第1000列开行仪式在济南董家镇铁路货运中心举行,该趟列车共计52个集装箱,载有钢球、五金配件、布料、日用品等货物,共计1885.48吨。
5月22日,首班“齐鲁号”欧亚班列冷链专列由上合示范区青岛多式联运中心发出,这是山东省欧亚班列发运的首列冷链货物专列。
5月14日上午,一列满载轴承、农机配件等出口产品的“齐鲁号”欧亚班列自临清内陆港鸣笛启程,将于10—12天后到达哈萨克斯坦等中亚五国,该班列共搭载53个集装箱,货物1175吨,货值达1255万元,这是疫情发生后聊城发行的首列欧亚班列,也是聊城市发行的首列中亚班列。
青岛海关统计数据显示,今年第一季度,上合示范区青岛多式联运中心共发运“齐鲁号”欧亚班列156列、1.3万标箱,同比分别增长110.8%和130.1%。
1月31日,由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列上合快线(中国上合示范区-阿塞拜疆巴库)首班,从位于青岛胶州的上合示范区多式联运中心启程。
1月12日凌晨,烟台市41票市场采购贸易方式试单出口货物搭乘“齐鲁号”欧亚班列(烟台-谢梅伊)出站,经阿拉山口出境,发往哈萨克斯坦。
记者12日从山东高速集团有限公司获悉,由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列12日开出今年第500列。与去年同期相比,开行数量增长40%。
首班“齐鲁号”欧亚班列上合快线27日从位于青岛胶州的上合示范区多式联运中心出发,将于8天后到达哈萨克斯坦阿拉木图。
近日,位于青岛的中国—上海合作组织地方经贸合作示范区建设有了新进展。多式联运中心恢复发运以来平均每日发出一列,上合示范区国际客厅项目建设如火如荼,园区企业产能恢复有序推进。
11日22时许,在青岛海关所属胶州海关关员监管下,上合示范区多式联运中心操作员将满载机械、棕榈油等货物的100个标箱吊装到“齐鲁号”欧亚班列上。随着班列缓缓驶出场站,这些货物被运往哈萨克斯坦等中亚国家。
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