仲夏时节，位于山东济南的董家镇站内，“齐鲁号”欧亚班列的装卸工作既忙碌又有序。一列列班列满载国产货物，准备驶向中亚地区和欧洲各国。
12月13日，由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列首列东盟回程班列顺利抵达山东临沂。班列满载41个集装箱，自越南河内发出，经广西凭祥口岸入境，历时8天抵达临沂。该趟班列的顺利抵达，标志着山东“齐鲁号”欧亚班列正式实现东盟线路班列双向对开。
载有钢球、五金配件、布料、日用百货等货物的“齐鲁号”欧亚班列(济南—哈萨克斯坦)X9008次列车6月2日从济南发出，将经霍尔果斯口岸出境，约12天到达哈萨克斯坦。该班列的发行，标志着济南地区累计开行欧亚班列达到1000列。
6月2日上午，济南欧亚班列第1000列开行仪式在济南董家镇铁路货运中心举行，该趟列车共计52个集装箱，载有钢球、五金配件、布料、日用品等货物，共计1885.48吨。
5月22日，首班“齐鲁号”欧亚班列冷链专列由上合示范区青岛多式联运中心发出，这是山东省欧亚班列发运的首列冷链货物专列。
5月14日上午，一列满载轴承、农机配件等出口产品的“齐鲁号”欧亚班列自临清内陆港鸣笛启程，将于10—12天后到达哈萨克斯坦等中亚五国，该班列共搭载53个集装箱，货物1175吨，货值达1255万元，这是疫情发生后聊城发行的首列欧亚班列，也是聊城市发行的首列中亚班列。
青岛海关统计数据显示，今年第一季度，上合示范区青岛多式联运中心共发运“齐鲁号”欧亚班列156列、1.3万标箱，同比分别增长110.8%和130.1%。
1月31日，由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列上合快线（中国上合示范区－阿塞拜疆巴库）首班，从位于青岛胶州的上合示范区多式联运中心启程。
1月12日凌晨，烟台市41票市场采购贸易方式试单出口货物搭乘“齐鲁号”欧亚班列(烟台-谢梅伊)出站，经阿拉山口出境，发往哈萨克斯坦。
记者12日从山东高速集团有限公司获悉，由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列12日开出今年第500列。与去年同期相比，开行数量增长40%。
首班“齐鲁号”欧亚班列上合快线27日从位于青岛胶州的上合示范区多式联运中心出发，将于8天后到达哈萨克斯坦阿拉木图。
近日，位于青岛的中国—上海合作组织地方经贸合作示范区建设有了新进展。多式联运中心恢复发运以来平均每日发出一列，上合示范区国际客厅项目建设如火如荼，园区企业产能恢复有序推进。
11日22时许，在青岛海关所属胶州海关关员监管下，上合示范区多式联运中心操作员将满载机械、棕榈油等货物的100个标箱吊装到“齐鲁号”欧亚班列上。随着班列缓缓驶出场站，这些货物被运往哈萨克斯坦等中亚国家。
20日上午，随着又一列“齐鲁号”欧亚班列在济南发车，山东省欧亚班列年开行量首次达到1000列。
记者30日从济南海关获悉，今年上半年山东省“齐鲁号”欧亚班列发运494列，超过去年全年班列数量。
眼下是“春运”高峰期，人们回家的脚步正在加快。而铁路货运市场，同样也是“红红火火”。记者近日在济南市的欧亚班列装卸场站看到，现场一片忙碌景象。得益于与“一带一路”沿线国家的贸易量增长，济南发出的欧亚班列去程和返程的货物都开始增多，场站开始有些不够用了。
10月31日，经过资源整合后的欧亚班列“齐鲁号”在山东济南、青岛、淄博、临沂4地同步首发，标志着山东进入欧亚班列统一品牌、统一班次、统一平台、统一支持、统一宣传的高质量发展新阶段。
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