智利水果出口商协会14日在首都圣地亚哥一家超市举行仪式,庆祝首批来自中国的猕猴桃正式亮相智利市场。
柬埔寨业内人士认为,以水果为代表,柬中农产品贸易迎来机遇。
进入中国市场十年以来,香甜的比利时青啤梨受到不少消费者厚爱。如今,它要为中国吃货们“引荐”一位“新朋友”——朱樱红啤梨。
由柬埔寨农林渔业部和中国驻柬大使馆联合主办的柬埔寨香蕉出口中国首发仪式9日在柬首都金边举行,这是柬新鲜水果首次直接向中国市场出口。
柬埔寨香蕉输华植物检验检疫要求议定书签字仪式日前在柬埔寨农林渔业部举行。实现香蕉对华出口对柬埔寨农民和香蕉种植企业都是重大利好消息,将成为两国经贸合作的新亮点和新增长点。
由泰国发出的2柜泰国龙眼和越南发出的2柜越南火龙果日前经“南向通道”运抵重庆保税港,并通过测试完成属地清关。这标志着重庆首次由陆路“南向通道”进口东南亚水果,比传统江海联运方式节省约27天时间。
中澳两国政府相关部门日前签署了澳产桃子、李子、杏等有核类水果对华出口协议,将利好澳水果种植户经营发展。此协议是在中澳自贸协定的基础上,继去年澳大利亚油桃获得中国市场准入后的进一步贸易便利化措施。
在中国海关公布了一份允许向中国出口新鲜水果的果园和包装公司清单后,现在津巴布韦的柑橘可以进入巨大的中国市场了。这表明中国决心使自己的农产品来源多样化,不再依赖美国和澳大利亚等少数市场。
12月10日上午,一列满载50标箱共500吨香蕉的中老铁路(万象—怀化)首列进口老挝香蕉冷链专列,顺利抵达湖南怀化国际陆港,标志着中西部地区通过中老铁路进口东盟国家优质热带水果等农产品正式进入黄金时代。
12月8日,从成都国际铁路港获悉,满载泰国、老挝等东南亚国家盛产的进口水果专列于7日晚间顺利抵达成都,并陆续自位于青白江区的成都国际铁路港转运至成都及省内市州各大水果市场。该趟班列经中老铁路全程铁路运输仅用时4天,东南亚进境水果驶入“快车道”。
一列搭载泰国、老挝水果的列车3日由云南磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地驶向中老铁路磨憨站。这是中老铁路首列进口水果直达列车,首批全程经铁路运输的进口水果由此运往全国各地。
12月1日,中国—东盟经贸中心资质认证服务点在南宁市揭牌成立,将为水果等特色产品出口东盟市场提供相关资质(认证)服务。
智利农业部和主要水果出口行业协会代表22日在智利中部的太平洋港口瓦尔帕莱索举行仪式,正式启动2022-2023水果出口季。
广西毗邻东盟,许多来自东盟的水果会在广西中转,再发往中国各地。在南宁,东盟水果一年四季都可以看到。
深圳宝安机场海关19日发布消息称,2022年前三季度,深圳机场口岸累计进口东南亚水果同比增长143%。深圳机场口岸通过发挥东南亚航线优势,不断丰富进口水果品类,用更加便捷的物流网络和高效的通关保障,搭建东南亚水果进口的绿色通道。
9月20日,南宁海关介绍,一批重量18.24吨,货值51.24万元人民币的越南榴莲19日运抵广西友谊关口岸,经海关关员核查相关证书和标识,检验检疫合格后顺利通关。
中国是世界上第一大水果消费国,随着人们生活水平的提高,进口水果成为中国水果多样化的来源和重要补充,在市场上受到消费者的青睐。
3月25日下午,满载292吨菠萝蜜的跨境货物列车,抵达广西凭祥铁路进境水果口岸物流中心,标志着该铁路口岸物流中心今年进口水果运量突破万吨大关,达到10048吨。
据泰国网1月12日报道,泰国农业暨合作社部长顾问阿隆功透露,2021年1-10月,泰国对华出口水果超过200万吨,出口值1480亿铢,超过2020年中泰水果进出口值。
据霍尔果斯海关统计,今年1月至6月,霍尔果斯口岸出口果蔬逾2.3万吨,贸易额超3.7亿元。
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