记者17日从湖北省宜昌市交通运输局获悉，宜昌港宜都港区枝城作业区铁水联运码头(以下简称“枝城港铁水联运码头”)一期工程于近期开工建设，专用铁路扩能改造工程也在加快推进。
武汉新港工委书记、管委会主任张林介绍说，阳逻国际港水铁联运二期项目是国家长江干线港口12个重点水铁联运设施联通项目之一，彻底解决了武汉港水铁联运“最后一公里”问题。
“阳逻港—吴家山—杜伊斯堡”水铁联运测试班列的成功发运，实现了中欧班列(武汉)与长江黄金水道的无缝衔接，为湖北省本地外贸企业提供更加多元化的物流解决方案，将助力武汉构建水铁联运物流格局。
28日上午11时许，伴随着汽笛声响起，首列从重庆果园港始发的中欧班列缓缓驶出站台，开往1.1万公里外的德国杜伊斯堡。这不仅标志着中欧班列(重庆)率先在50多条中欧班列线路中实现水铁联运，也意味着中欧国际货运大通道与长江黄金水道实现了“无缝连接”，打通了连接“一带一路”与长江经济带的“最后一公里”。
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