秘鲁矿业旗下的特罗莫克铜矿是中国企业首个在海外从零开始建成的世界级铜矿山,也是中铝集团在海外最大实体项目。该项目高效整合国际优质矿产资源,推动了中国铜产业的可持续发展。秘鲁矿业也实现了从“企业国际化”到“国际化企业”的蜕变,通过硬实力与软实力的结合,获得了所在国政府、社会和人民的高度认可。
中国企业“走出去”从事海外工程建设时,有的企业驻外机构为了追求业绩而刻意“规划项目”,不能很好地从驻地所在国的长远利益出发;有的企业为追求项目效益,招聘过大比例的中方工人以加快工程进度,用工的属地化程度不高。这些都是我们在项目所在地不够“接地气”的表现。笔者结合中国交建海外业务实践经验,由“硬联通”与“软联通”的关系谈如何在项目所在地更加“接地气”。
当中国企业日渐引起国际和东道国更多关注,如何更好地融入到东道国社会发展中并与各方和谐相处,已经成为境外中资企业面临的迫切问题。解决这一问题的基础就在于其日常经营活动的合规。本文将从法律视角讨论中国企业境外经营活动的合规问题。
近三年来,中国与非洲在基础设施规划、设计、建设、运营、维护等方面进一步加强了互利合作,如2015年完成的坦桑尼亚天然气处理厂及管线输送项目,2016年修建的亚吉铁路,2017年完成的蒙内铁路等。那么,中国究竟是如何与非洲进行基础设施合作的?效益到底如何?随着“一带一路”建设的进一步实施,这些问题日益引起各方关注。本文在对诸多中国在非建筑企业调查的基础上,拟对这些问题进行回答。
作为中国大型汽车工业集团和中国最早的汽车制造企业,中国第一汽车集团公司(中国一汽)的海外本地化经营近日再结硕果,其在俄罗斯当地组装生产的首款车型——奔腾X80成功在莫斯科上市。这是中国一汽在俄罗斯上市的首款SUV车型,也是在俄罗斯实施组装生产的首款车型。首批87辆车即将通过俄罗斯10家经销商正式发售。
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