3月28日,由云南省商务厅、云投集团旗下云南省国际班列服务贸易有限公司、昆明综合保税区等共同组织发运的首趟“澜湄快线+”中老泰柬国际多式联运货物列车,从中铁联集昆明中心站启程驶往老挝万象。
据中国铁路昆明局集团有限公司统计,2024年中老泰铁路直通运输完成272列,换装货物达14.49万吨;同比分别增长60%和71.7%,中老铁路正成为中泰两国贸易来往的纽带,共享发展的“黄金大道”。
1月3日15时许,一列载有24吨泰国熟冻虾的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车驶入昆明王家营西站,标志着中老铁路冰鲜水产品试点运输正式启动,中老跨境货物运输品类再次实现拓展。
客货齐旺的中老铁路全长1035公里,是“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目。自2021年12月3日通车以来,这条北起昆明,终抵老挝万象的黄金大通道,不断跑出“加速度”,为沿线发展按下“快进键”。
采用时速120公里专用铁路货车编组的“澜湄快线”首趟列车10日从昆明王家营西站发出。这趟载有云南鲜花、蔬菜等产品的国际货物列车,预计26小时后就可以抵达老挝首都万象,较此前开行的中老铁路国际货物列车运行时间大幅缩短。
12月1日,在中国(云南)自由贸易试验区昆明片区王家营西集装箱中心站,杨杰一直看着运输叉车来回穿梭,直到他们的最后一箱货物装载上中老国际货物列车“澜湄快线”。
11月8日,从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,中老铁路自开通以来,货物运输量逐月攀升,目前累计运输货物已突破1000万吨。
记者4日从中国铁路昆明局集团获悉,截至10月3日中老铁路已开通10个月,累计发送旅客739万人次,累计运输货物851万吨(其中跨境货物154万吨),开行的“澜湄快线”国际货物列车突破200列。
记者14日从云南磨憨出入境边防检查站获悉,2月10日,中老铁路国际货物列车“澜湄快线”开行满月,累计开行25列586辆,出境13列266辆重车,入境12列320辆。
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